最近一段时间，宝马新款3系测试谍照频频曝光。继此前插电混动版和纯电版车型后，疑似新款3系M340i车型日前在德国纽伯格林赛道的测试中现身。其中，新车内饰部分首次曝光。与此前外媒猜测基本吻合，新车内饰换装全新液晶仪表盘与多媒体显示连体式屏幕，内饰整体功能布局和设计预计相比目前在售车型将发生明显变化。
新车特点：
全新双连屏内饰基本展现出来
预计内饰设计风格与宝马i4接近
对比目前在售3系内饰，配图车型为2021款 325Li xDrive M运动套装
首先从本次拍摄到的内饰部分来看，尽管拍摄角度并不理想，不过新款3系内饰局部设计特点依然被展现出来。其中，新车配备有横贯于中控台之上的全新大型连体式屏幕，相比现款3系相对传统的液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏的分体式设计变化明显。预计新车内饰风格将与宝马iX、宝马i4车型类似。
配图为宝马i4 M50内饰
配图为宝马i4内饰，多媒体显示屏向驾驶员侧倾斜
参考宝马i4车型来看，该车配备的全液晶仪表尺寸为12.3英寸，多媒体触控屏尺寸为14.9英寸，两块屏幕组成的双连屏为曲面设计和无边框风格，并且多媒体显示屏向驾驶员一侧具有角度倾斜。据外媒猜测，新款3系换装全新双连屏设计后，车机系统也很有可能同步更新为iDrive 8.0。
新车前格栅尺寸预计与现款车型相仿
测试车配备大尺寸双色轮辋
前后刹车卡钳为红色喷涂
尾部采用双边共两出不规则排气造型
回顾外观来看，新车基本保持了此前曝光的插电混动版和纯电版车型的伪装幅度，并且从中可以发现新车将主要针对前脸和尾部进行设计调整。从谍照可以看出，新款3系并未换装4系车型的大尺寸前格栅，甚至外媒对此表示庆幸，毕竟在外媒眼中，那款夸张而突兀的大型双肾形前格栅是富有争议的。
此前曝光的疑似新款3系实车
疑似新款3系头灯，外形轮廓更加简洁，内部为双L形结构
疑似新款3系双肾形前格栅，其尺寸并未明显增大
由于本次曝光车型疑似为新款3系M340i车型，其配备有一款尺寸更大的双五辐铝合金轮辋，刹车系统相比普通版车型也得到了升级，并采用前后红色刹车卡钳，尾部为不规则造型的双边共两出排气布局。
新款3系将增加纯电版车型，配图车型疑似为新款3系M340i测试车
为了支持宝马集团的新能源战略，中期改款3系将在插电混动版车型基础上，增加一款全新纯电版车型。不过外媒表示，这款新增的3系纯电版依然为“油改电”车型，并非此前报道中提到的全新3系电动版车型。预计基于宝马专用纯电架构Neue Klasse开发的3系电动版要到2025年左右才会推出。当然，这一年也是本代3系产品周期的终点，外媒表示现款3系车型将生产至2025年10月。
预计现款3系搭载的燃油动力将继续提供
目前，有关新款3系动力系统的消息较为有限。参考外媒报道来看，新款3系电动版很有可能搭载来自iX3车型的电动系统，并且现款车型搭载的燃油动力或将继续提供。
代际关系/竞争对手/市场环境：
2023款 奔驰C级 200 L 运动版
2020款 奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型
作为宝马旗下中型轿车，现款3系为该系列第7代车型，而本次曝光车型则为本代3系中期改款产品。新车竞争对手将主要为奔驰C级和奥迪A4。如果以国内市场来看，奔驰C级刚刚完成换代，而奥迪A4L也将迎来中期改款后的年款车型，由于宝马3系是三者中较早换代的车型，因此从产品角度来看并非最新的那款。不过随着明年中期改款车型发布，这样的代际格局或得到改变。
三款车型8月销量数据
从销量上来看，在“BBA”阵营中型车中，宝马3系8月销量最高，达到了15565辆，并且3系也是8月国内中型车销量最高车型；其次为奥迪A4L，销量为8402辆；或许是奔驰C级处于新老产品过渡期的缘故，其8月销量仅为4903辆。
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