日前，懂车帝从相关渠道获悉，新款路虎卫士部分车型减配了开门预警等配置。此前，新车已经于8月正式上市，全系车型标配11.4英寸中控屏，并新增车内空气净化系统Plus功能。价格方面，卫士90（三门版）车型包含4款车型，官方指导价区间为71.8万-87.8万元；卫士110（五门版）车型包含5款车型，官方指导价区间为81.8万-169.8万元，顶配车型搭载5.0升V8机械增压发动机。
新车特点
造型方正，充满硬汉气质
全系标配撞色车顶
外观方面，作为硬核经典SUV车型的小改款，全新路虎卫士依旧造型方正，并未放弃源自老卫士的直线条应用，配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计，在外观上更具极简主义设计风格。此外，新车标配黑色撞色车顶，插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。
尾部采用后挂备胎设计
这一代卫士不再使用非承载式车身结构，基于路虎全新的D7x全铝架构打造。官方数据显示，它所采用的全铝车身相比传统的非承载式车身强度高出3倍。尺寸方面，卫士110长宽高分别为4758/2008/1967毫米，轴距3022毫米。另外，路虎卫士110最大离地间隙291毫米，结合空气悬架，新车可以实现在不同模式下自动切换离地间隙。
内饰比较简约
方向盘握感厚重
内饰方面，新车沿用了现款车型设计风格，整体来看简约大气，同时配置方面也有所升级，官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外，可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配，舒适性体验比上一代车型有所提升。不过，部分车型减配了开门预警功能，从而无法在开门时提醒注意过往行人。
底盘升降和空调系统采用物理按键操作
部分车型取消了开门预警
路虎卫士110和路虎卫士90车型均搭载第二代全地形反馈适应系统，拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式。其中，自动模式能够通过系统传感器来判断车辆当下所行驶的路况，自主选择最佳地形驾驶模式并设定车辆功能。
动力信息
采用8挡自动变速箱
新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择，其中，2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8挡自动变速箱，百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成，其中发动机最大功率为300马力，电机最大功率为104马力，总输出功率为404马力，百公里加速时间为5.6秒。
新车还可选3.0升双涡轮增压发动机，匹配48伏轻混技术，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，百公里加速时间6.1秒。V8车型搭载5.0升机械增压发动机，最大功率525马力，最大扭矩625牛·米，配合8挡自动变速箱，百公里加速时间5.4秒，最高时速240公里/小时。（以上数据来自路虎官方）
市场环境、竞争对手
前代路虎卫士90
现款卫士110
奔驰G级
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