日产车一直是比较受国内消费者欢迎的，主要是因为日产车以皮质耐用，实用性高，而且燃油经济性好，作为家用车来说，这几个优点无疑是非常吸引消费者的。日产奇骏经过全新更新以后，以全新的面貌再次上市了，那么这款车究竟能带给消费者怎样的惊喜呢？
从外观上看，奇骏前脸设计还是比较独特的，比较引人注目的就是中间层层叠叠的前格栅设计，中间是用镀铬金属装饰一个小梯形，外边缘则是用黑色钢琴漆装饰的一个大的梯形，外部的大梯形与两侧大灯相连接，中间的中网则采用镂空设计，熏黑处理后给人一种低调而又华丽的感受，充满矛盾的同时还比较具有美感。
两侧大灯采用折线形下眼睑设计，内部还用一条镀铬金属作为装饰，凸显凌厉感，而且显得比较美观。下包围用黑色塑料进行装饰，而且安装有日间行车灯，底部保险杠设计得比较突出，同时用镀铬金属线条进行装饰，显得前脸更为厚重，凸显稳重感。
奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，最小离地间隙为208mm，侧身线条是比较圆润的，门把手用镀铬金属装饰，侧裙底部用镀铬金属装饰，并且前后翼子板都用黑色塑料包裹，轮毂采用多幅设计，更具动感。奇骏的侧身设计比较简单，但是看起来视觉效果还是比较饱满的，不会让人感到很单调乏味。
奇骏的尾部设计同样以简单大气为主，两侧尾灯采用多边形设计，而且形状较为宽大，看起来比较“有精神”，车标下方用镀铬金属线条装饰，底部黑色保险杠上同样用镀铬金属装饰，上下对应，视觉效果比较协调。整体来看，奇骏的外观设计还是比较符合大众审美的，运动和时尚元素的运用并不多，但是看起来是比较独特，个性分明的。
奇骏除了最低配车型以外，其它版本的车型都是采用真皮材质的，比较具有档次感。内饰主要是以黑色为底色，用白色材质包裹顶部，而且装有全景天窗，减少乘坐的憋闷感。奇骏的内部空间是比较宽敞的，宽大的车身为内部提供了充裕的横纵空间，而且后排地板中间也没有很明显的凸起，就算乘坐3个成年人也不会有很拥挤的感受，有比较舒适的乘坐感受。
奇骏的中控台表面用黑色塑料材质覆盖，中间用黑色皮质材质包裹，中间的缝线设计丰富了视觉效果，比较美观，中间嵌入式的中控屏幕也使内饰增加了科技感。屏幕下方的空气旋钮看起来有比较好的质感，而且镀铬装饰也增加了时尚感。挡位把手同样用黑色钢琴漆与镀铬金属装饰，看起来时尚，而且手感也比较好。
新款奇骏有两种动力系统，采用2.0L和2.5L发动机，最大马力151/181Ps，最大扭矩为195/239牛·米，变速系统采用CVT无级变速箱，高配版本配有适时四驱系统，动力充足，而且油门响应也比较灵敏，动力输出平顺，底盘调教偏向舒适，但是在急转弯时候，底盘的侧向支撑性不够的缺点就暴露出来了，奇骏这款车更擅长在城市道路行驶。
综合来看，奇骏这款车是一款优缺点分明的车，优点在于外观时尚，个性分明，具有辨识度，内饰用料有档次感，而且内饰设计也比较简洁大气，虽然不是那么年轻化，但是看起来还是比较舒服的，动力足够满足日常驾驶需求，而且高配版本还配有适时四驱系统，能应付轻度越野，出门旅游也比较方便，滤震效果也不错，奇骏的动力虽足，但是更适合悠闲舒缓的驾驶风格，对于追求驾驶感受的消费者来说，奇骏可能并不是一个合适的选择。
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