油混和插混的区别及选择

在讨论油混（油电混合）和插混（插电式混合）哪个更好的问题之前，我们需要了解它们的基本概念和主要区别。以下是根据搜索结果得到的信息。

1. 概念和工作原理

油混：油电混合动力（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）是指通过燃油发动机和电动驱动系统共同驱动车辆的混合动力汽车。HEV车型的电动驱动系统可以在低速行驶和起步时独立驱动车辆，从而减少燃油消耗和尾气排放。

插混：插电式混合动力（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）是一种介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新型能源汽车。它既保留了传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和油箱，又配备了电池、电动机和控制电路。插电混动车型的电池容量较大，并且有充电接口。这种车辆不仅可以实现零排放行驶，还可以通过混动模式来延长行驶里程。

2. 主要区别

充电方式：油电混动车型不能外接电源充电，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。

动力来源：油电混动车型的动力来源是汽油，电动机属于一种辅助功能；插电混动车型有两个能量输入来源，一个是靠充电桩充电，另一个是汽油。

纯电续航里程：插电混动车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多，因此插电混合动力车型的纯电行驶巡航能达到80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。

车牌类型：由于油电混合只能通过汽车发动机驱动和充电，因此油电混合车辆不能上绿牌，本质上不属于新能源汽车；而插电混动车辆则可以单独使用电机驱动汽车，可以做到真正的零排放，因此可以上绿牌。

3. 优缺点比较

油混：优点在于不用考虑充电问题，城市道路驾驶油耗非常低，价格相比插混车型也要便宜一些；缺点在于无法免购置税，高速工况不省油，纯电续航里程太短，同样也要面临电机与电池的养护成本。

插混：优点在于可以免购置税，能上绿牌，在具备充电条件下，其内公里使用成本会降低到油混的一半以下，甚至低到1/5，对于行驶距离长的确实更划算；缺点在于价格相比油混车型贵，没电后油耗会升高，而且北方城市冬天续航会大打折扣，电机与电池后期的养护成本也较高。

4. 如何选择

选择油混还是插混，主要取决于个人的用车需求和环境。如果你所在的城市限牌或者充电方便，那么插混会是一个不错的选择，因为它可以享受更多的优惠政策，并且在城市内短途出行时能更好地节省能源和成本。如果你的用车频率不高、行驶里程长，那么油混可能会更适合你，因为它更便于日常使用并且价格更为亲民。

综上所述，油混和插混各有优缺点，选择哪种类型的汽车应根据个人的实际需求和喜好来决定。

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