发动机 技术升级

根据搜索结果， 途观L 1.8T车型的停产似乎与发动机的技术升级有关。 2018年初， 上汽大众决定停止生产1.8T版本的途观L，并将其替换为与途昂330TSI车型相同的2.0T低功率版发动机 。 虽然具体原因尚未明确， 但有猜测认为这可能是为了迎合节能减排政策， 降低车辆排放。 此外， 2.0T发动机相比1.8T在技术上更为复杂， 配备了歧管喷射和缸内直喷双喷射系统， 提高了燃油经济性。

市场策略调整

另一种观点认为， 大众的这一决策可能是出于市场策略的考虑。 全面换装2.0T发动机的做法虽然在一定程度上提升了车辆性能， 但也引起了老款1.8T车主的不满。 然而， 从商业角度出发， 厂家可能认为通过更新技术来吸引消费者是更有利的决策。 此外， 2.0T低功率版发动机的价格保持不变， 给人一种“加量不加价”的感觉。

生产和库存管理

还有一种可能是由于生产和库存管理 的问题。 有些报道猜测， 1.8T车型的停产可能是因为该型号的发动机存在问题， 需要召回， 或者是因为不符合油耗要求而被限制生产。 不过， 这些说法并没有得到官方的证实。

消费者反馈和市场反应

对于消费者而言， 途观L 1.8T车型的停产让他们感到不满和困惑。 许多刚刚购买或预定1.8T车型的消费者认为， 如此短的时间内就更换动力总成对他们来说过于突然， 且可能不公平。 此外， 有消费者甚至认为大众涉嫌欺诈销售。

结论

综上所述， 途观L 1.8T车型停产的具体原因可能涉及技术升级、市场策略、生产和库存管理以及消费者反馈等多方面因素 。 然而， 最终的决定可能还是由上汽大众根据其整体战略和市场状况做出的。

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