全挂车：车型大观与特色解读

在物流运输领域，全挂车作为一种重要的运输工具，发挥着不可替代的作用。那么，哪些车属于全挂车呢？本文将为您一一解读。

全挂车，顾名思义，是指其全部荷载由自身承担，并通过挂钩与机车相连的车型。这类车辆的特点在于，机车仅提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力，而不承担挂车的荷载。全挂车以其灵活性强、实载率高、制造成本低等优势，在码头、工厂、港口等场区内运输中占据重要地位。

常见的全挂车种类丰富多样，包括平板车、平板拖车等。这些车型通常采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大，且无破胎、爆胎的危险，既安全又耐用。此外，全挂车自身无动力，需要依靠牵引车或叉车进行拖带，由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆，进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。

在应用中，全挂车广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库等场所，大大提高了货物中转平移的效率，减少了叉车和人力的消耗成本。其独立承载、依靠他车引驶的特性，使得全挂车在物流运输中发挥着举足轻重的作用。

然而，随着高速公路的普及和交通法规的完善，全挂车因其操作难度大、行驶稳定性差、制动距离不稳定等缺陷，逐渐被半挂车所取代。但在特定的运输工况中，如码头、港口等区域，全挂车依然发挥着不可替代的作用。

综上所述，全挂车作为物流运输领域的重要一环，以其独特的优势和特点，在特定场合中发挥着不可替代的作用。随着技术的不断进步和市场的不断变化，全挂车也将在未来持续发挥其价值，为物流运输领域的发展贡献力量。

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