对于您的问题“鼓式刹车和盘式刹车哪个快”，实际上并不是简单的快慢之分，而是涉及到刹车的效率、反应速度、制动力等因素。

刹车效率和反应速度

根据搜索结果，盘式刹车的散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时不容易造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作。这意味着，盘式刹车在长期使用后，其性能衰减较鼓式刹车慢，能够更快地恢复到最佳的刹车状态。

另一方面，鼓式刹车在散热方面存在问题，其刹车鼓在受热后直径会增大，从而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。这表明，鼓式刹车在长期使用后，其性能可能会更快地下降。

制动力

在制动力方面，盘式刹车和鼓式刹车各有优势。一般来说，盘式刹车的制动力较鼓式刹车为低。这是因为盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小。然而，由于轿车重量小，加上轮胎的限制，盘式刹车的刹车力也已经足够了，能够快速抱死刹车盘。这意味着，对于小型车辆来说，盘式刹车的制动力可能并不逊色于鼓式刹车。

维护和成本

在维护和成本方面，盘式刹车的构造简单，且容易维修。然而，其维护成本较高。相比之下，鼓式刹车的维护成本可能更低。这可能会影响到车主在长期使用后的总成本。

结论

综上所述，如果考虑到刹车效率、反应速度和维护成本等因素，盘式刹车在这些方面的表现通常优于鼓式刹车。然而，如果考虑到制动力这一因素，特别是在重型车辆中，鼓式刹车的制动力可能更强。因此，哪一种刹车方式更快，取决于具体的使用场景和需求。在日常驾驶中，无论是盘式刹车还是鼓式刹车，都能够有效地使车辆减速或停车。

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