根据提供的搜索结果， 奥迪A4实际上采用的是前置前驱（Front-engine, Front- wheel-drive， 简称FF）的驱动方式。这种驱动方式的特点是发动机位于车辆前方， 驱动轮也是前轮。 以下是关于奥迪A4驱动方式的一些详细信息：

前置前驱的优势

1. 传动效率高： 前置前驱车辆的传动效率高于后驱车，因为发动机的输出轴与汽车前桥平行， 动力可以通过斜齿轮直接传递给差速器，再通过变速箱和驱动桥传递给汽车前轮， 效率最高。

2. 结构简单： 前驱车的结构相对简单， 成本也会更低， 这样就能降低整车的售价，让消费者得到一些实实在在的好处。

3. 燃油经济性好： 由于发动机靠近驱动轮，传动距离短， 没有任何转换，发动机的效率最高， 这有助于提高燃油经济性。

4. 后排乘坐舒适性：由于没有贯穿前后轴的传动轴，所以后排地板突起低，相对的，后排中间部 分乘坐会更舒适。

前置前驱的劣势

1. 操控性较差： 前驱车的操控性相对较差， 因为前轮既要负责驱动， 又要负责转动， 还要负责大部分的制动。 同时， 动力和传动系统又都在车头， 就更加影响操控。

2. 加速性能有限： 在雪地或易滑路面上启动加速时， 后轮推动车身， 易发生摆尾现象。

结论

根据上述信息， 奥迪A4采用的是前置前驱的驱动方式， 而非前置后驱。 前置前驱的优势在于传动效率高、结构简单、燃油经济性和后排乘坐舒适性较好。 然而，它也存在操控性和加速性能方面的劣势。这些信息可以帮助您更好地了解奥迪A4的驾驶特性和潜在局限性。

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