摩托车进气门如果调整得太 紧， 会导致一系列的不良症状，主要包括以下几个方面：

动力下降

进气门间隙过大后，动力下降的主要原因就在于进气量和排气量会随之下降。 这是因为气门的开度会变小， 进而就会影响发动机的进排气量。

异常声响

气门间隙过大最容易发生的就是异响， 这种声音主要来自于摇臂和气门之间的碰撞。 进气门如果调整得太紧，可能会因为气门和摇臂之间的摩擦而产生明显的敲击声。

启动困难

进气门调得太紧会使气门关闭不严，从而导致起动困难。在尝试启动时， 可能会感觉到发动机无力，甚至可能出现多次尝试都无法成功启动的情况。

怠速不稳

进气门过紧可能会导致发动机怠速不稳， 即在不需要额外油门输入的情况下， 发动机的速度会发生波动。 这主要是因为气门的开闭不正常， 影响了发动机的正常工作。

燃油消耗增加

进气门间隙过小的时候， 发动机会出现怠速不稳易熄火、启动性能下降甚至难以启动， 动力不足， 加油门后收油发动机转速不能迅速降低。

结语

以上症状表明， 进气门过紧会对摩托车的性能产生显著影响，因此应及时进行调整。 如果遇到这些问题，建议由专业的技术人员进行检查和调整， 以确保摩托车的最佳运行状态。

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