柴油车相对于汽油车的价格较高，这主要有以下几个原因：

制造工艺复杂性

柴油发动机的制造工艺相较于汽油发动机更为复杂。柴油机是通过压燃柴油的方式工 作的，需要依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功。因此，对活塞和缸体的材料和工艺要求更高。此外， 柴油机还配备了高压泵，这些额外的部件增加了柴油发动机的成本。

燃油经济性与节能

尽管柴油发动机的成本较高，但其效果良好。 柴油发动机不仅起步快，扭矩小，牵引能力强， 而且燃油经济性比汽油机好。 同级别的柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%，因此在整车成本上有很大的优势， 所以柴油发动机在商用车上的应用较多。

柴油与汽油的燃烧特性

柴油的燃点比汽油低，使得柴油发动机能够在较低的压缩比下实现高效的燃烧 。然而， 这也导致了柴油发动机在运行时会产生较大的噪音，并且可能较为笨拙。 相比之下，汽油发动机的燃烧更加安静， 产生的能量较少， 但燃烧过程更为精细。

柴油与汽油的价格差异

在全球范围内， 汽油的价格通常会稍高于柴油。 然而，在相同的容量下， 柴油需要比汽油跑得更远。 这是因为汽油具有较强的挥发性， 而柴油比较不容易挥发， 因此在生活中柴油的存储时间会相对更长一些。

国内市场与政策因素

在国内市场， 以汽油车为主，柴油车以高档车为主。 然而，由于柴油油品质量差， 直接决定了发动机的故障率和使用寿命。 在国内， 柴油主要供应给吃粗粮的卡车、公交车、农机，所以很少关注净化， 也没有考虑到国内柴油车的需求。 因此， 国内主要使用汽油车。

综上所述， 尽管柴油车的价格较高， 但由于其卓越的燃油经济性和强大的动力输出，对于商用车主来说， 良好的节油能力可以轻松拉回成本。 然而，在国内市场，柴油车的普及受到油品质量和政策等因素的限制。

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