车保养后油耗高的现象并不罕 见，可能是由于多种原因造成的。 以下是根据搜索结果整理的可能导致油耗增高的几个主要原因：

1. 机油添加过多或型号错误

机油是润滑发动机的关 键，但如果机油添加过多或型号错误，可能会导致发动机运转困难，增加油耗。 机油过多可能会导致曲轴被淹没，增加阻力， 同时也可能增加活塞环的密封压力， 导致机油窜入燃烧室参与燃烧，增加缸内积碳， 影响发动机性能。此外，机油型号不匹配也可能导致发动机运行负荷增加， 进而影响油耗。

2. 节气门未重新匹配

在进行车辆保养时，如果清 洗了节气门但未重新匹配， 可能会导致节气门开度变大，进气量增大， 从而导致油耗增加。节气门清洗后需要进行重新匹配，以确保发动机正常工作。

3. 火花塞型号不符或安装不当

火花塞是发动机点 火的关键部件，如果更换的火花塞型号不符或安装不紧，可能会导致发动机点火效率下降， 油耗增加。 火花塞型号不匹配或安装不当可能会导致漏气，影响发动机正常工作。

4. 更换了刹车片

更换新刹车片后，摩擦间隙变小， 刹车时形成的阻力变大，这可能会导致油耗略有上升。不过， 这种影响通常是暂时的， 随着刹车片的磨合， 油耗会逐渐恢复正常水平。

5. 平均油耗被重置

在车辆保养过程中， 如果维修技师重置了近期平均油耗，那么驾驶车辆时显示的平均油耗将会是保养后的油耗水平。 如果保养前经常高速行驶，而保养后经常市区代步，则可能会导致表显平均油耗升高。

综上所述，车辆保养后油耗增高的原因可能涉及多个方面， 包括机油的添加量和型号、节气门的匹配、火花塞的类型和安装以及刹车片的更换等。如果您发现车辆保养后油耗 显著增加， 建议及时联系维修点进行检查和诊断。

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