尽管P档和手刹都能起 到驻车作用， 但它们之间存在着重要的区别。P档主要是通过锁止变速箱来实现驻车效果， 而手刹则是通过制动后轮来达到相同的目的。 这意味着P档并不能完全取代手刹。

P档的作用机制

P档的作用是通过变速箱内部的锁止机构来锁止变速箱齿轮， 从而间接锁止车轮。 这种机制使得车辆在P档时无法移动， 因为变速箱的齿轮已经被锁止。

手刹的作用机制

手刹（专业称呼是辅助制动器）则是通过钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行 制动。 这种方式直接作用于车轮，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动 。

使用P档不拉手刹的后果

如果只挂上P档而不拉手刹， 特别是在停车时处于斜坡上， 车辆的变速箱锁止机构会承受巨大压力。在严重的情况下， 这可能会导致变速箱损坏或漏油， 并可能出现溜车现象。

P档与手刹的配合使用

虽然P档和手刹都有驻车效果，但它们的作用方式有所不同。为了确保车辆 的安全， 应该同时挂上P档和拉手刹， 以免对变速箱造成损坏或发生溜车现象。

结论

综上所述， P档不能代替手刹的原因在于它们的工作原理和作用部位不同。 P档主要通过锁止变速箱来实现驻车， 而手刹则通过制动后轮来实现。 长时间仅依靠P档而不拉手刹可能会导致变速箱损坏或其他安全问题。 因此，在驾驶自动挡车辆时， 应当正确使用P档和手刹， 以确保车辆的安全和保护变速箱。

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