旅行车在国内 市场上的表现不如其他车型， 主要原因可以从以下几个方面归纳：
1. 价格因素
价格是消费者购车时考虑的重要因素之一。 在国内市场上， 旅行车大多为进口车型， 价格相对较高。 相比之下， 国内消费者可以用相同的价格购买到配置更高、动力更好的同级别国产车型。 此外， 即使是同一品牌， 旅行版车型的价格也往往比三厢版车型高出不少， 缺乏性价比， 这也导致了消费者不愿意为此支付额外的费用。
2. 文化差异和消费心理
国内的汽车 消费文化与欧美等国家存在较大差异。 在中国， 人们买车主要是为了满足上下班代步， 对汽车的舒适性、乘坐空间表现和油耗非常在意。 而欧洲人买车时则尤为注重后备箱空间， 因为他们有利用休息时间驾车出游的习惯。 国内消费者普遍认为旅行车就是“两厢车”， 且车屁股长， 看起来不协调， 因此对其接受度较低。
3. 可选择的车型少
截至2019年8月27日， 旅行车在售的车型只有17个， 相比于其他车型的选择范围， 这显得过于有限。 厂家也知道旅行车在国内是小众车型， 因此不会把重心放在旅行车身上， 这也导致了一个恶性循环： 可供选择的车型太少， 进一步降低了消费者的购买意愿。
4. 市场定位和品牌形象
旅行车的品牌形象在国内 尚未得到确立。 在欧美市场， 旅行车被视为一种生活方式的象征， 而在中国， 这种认知并未深入人心。 此外， SUV车型已经取代旅行车成为国人心目中理想的汽车产品。 SUV不仅有和旅行车一样宽敞的空间， 还有轿车的操控感， 而且油耗也不高， 迅速收获了国人的青睐。
5. 新能源电动车的冲击
近年来， 新能源电动车的兴起也在一定程度上影响了旅行车的市场地位。 新能源电动车通常拥有更为前卫的设计和科技感， 加之政府对新能源汽车产业的支持和消费者的环保意识增强， 使得一部分消费者转而选择电动车。
综上所述， 旅行车在国内不受追捧的原因主要涉及价格、文化差异、消费心理、车型选择以及市场定位等多个方面。 要想改变这一状况， 需要汽车厂商针对中国市场进行精准定位， 提供符合消费者需求的高性价比产品，并通过营销活动提升旅行车的文化内涵和品牌形象。
