巡航车和街车的价格差异 可以从多个角度来解释， 以下是根据提供的搜索结果分析的几个原因：

设计和制造成本

巡航车通常采用重型机车设计， 配备有V型双缸镀铬发动机， 且造型复古又典雅。 这样的设计和制造成本相对较高， 因此巡航车的价格通常会比街车贵。 。

动力和配置

巡航车的动力更加强劲， 更适合长途旅行， 常常配备有风挡、边箱、加热手把及加热座垫等长途配置。 这些配置的增加也会导致成本上升， 从而影响最终售价。

坐姿和舒适性

巡航车的坐姿为上身直立， 手把较高， 脚踏靠前， 这样的设计提供了更好的舒适性。 而街车的坐姿稍显战斗、运动， 上身略微前倾， 手把较低， 踏靠后。 因此， 巡航车在舒适性上的设计投入也会反映在其价格上。

适用场景

巡航车更适合长途骑行 ， 而街车则适合城市通勤。 巡航车的座高一般都是700毫米左右， 对于大部分骑行者来说都能轻松驾驭， 而且车辆重心低， 加上脚踏实地的坐姿， 使得巡航车对于大众和新手非常友好。 这种设计考虑到了更广泛的使用场景， 使得巡航车在价格上可能要比专门针对城市骑行设计的街车更高。

品牌和市场份额

一些知名品牌在制造巡航车时可能会投入更多的研发和生产资源， 以及更高的市场营销费用， 这些成本也会体现在最终的产品价格上。 此外， 如果某一品牌在巡航车市场上占有较高的市场份额， 那么其定价也可能受到市场竞争格局的影响。

综上所述， 巡航车之所以比街车贵， 是因为它们在设计、制造、舒适性、适用场景等方面都有不同的侧重，并且品牌和市场竞争也会影响最终的价格。

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