冬天电动车续航短的主要原因 可以从三个方面来分析： 电池性能下降、空气阻力增加以及乘客舱加热所需的额外能源。

电池性能下降

电池的性能会受到极端 气温的影响。 在冬季， 由于低温条件下电池的化学反应活性降低， 离子扩散速度减慢， 电池的内阻也会随之变高， 导致电芯内的电解液变得粘稠， 增加内阻。 这些因素会导致有一部分电量在内部损耗， 电池组可用电量也会下降。 根据相关实验室数据统计， 当外部气温达到零下10度的时候， 大多数电池的容量将会下降到正常温度的一半左右。

空气阻力增加

冬季空气密度增加 ， 高速情况下对应的空气阻力也会有所增加。 此外， 冬天轮胎与地面的摩擦会增加， 冷态下空气密度也增加了， 高速情况下对应空气阻力也有所增加。 这些都会导致电动车整体阻力的增加， 从而影响续航里程。

乘客舱加热所需额外能源

为了保证乘客的舒适度， 电动车通常会设置乘客舱加热系统。 车内温度越低， 乘客舱热量需求越大， 相应地， 从动力电池获取的能量也就越多。 这部分能量的消耗对续航里程的影响较大。

结论

综上所述， 冬天电动车续航短主要是由于电池性能下降、空气阻力增加以及乘客舱加热所需的额外能源所致。 尽管有些电动车制造商采用了新型纳米陶瓷颗粒灌胶防护等技术来改善电池在低温下的表现， 但仍然无法完全消除冬季续航里程的显著下降。 用户在冬季使用电动车时， 可以通过适当的充电策略和车辆存放方法来尽量减少续航里程的损失。

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