对于这个问题， 我们可以从以下几个角度来进行分析：

1. 汽车安全性不仅仅取决于车 身材料的厚度

有很多人认为日系车因为皮薄而不安全，然而，汽车的安全性并不仅仅取决于车身材料的厚度。汽 车安全性的决定因素包括整体的结构设计、主被动安全配置、车身材料的强度和硬度等。

2. 日系车的安全性测试成绩

在各种安全测试中， 日系车的表现往往是亮眼的。例如， 马自达3、丰田RAV4、卡罗拉、CR-V等多款车型均在E-NCAP中获得5星安全评分。 这表明， 即使在所谓的“皮薄”的日系车中， 车辆的结构和设计能够在碰撞中提供足够的保护。

3. 日系车的安全性设计理念

日系车的设计理念是以人为本， 强调生命安全的保护。 在发生严重交通事故时， 日系车通过采用吸能设计来迅速变形卸力， 把高速撞击的力量转移到车身上，从而保护乘客。

4. 日系车的安全配置

日系车在主动安全和被动安全方面的配置往往比较齐全， 即使是15万以下的车型， 也会配备紧急制动、辅助制动、EBD系统等。 这些安全配置在关键时刻能够为驾驶者和乘客提供有效的保护。

5. 日系车的耐用性和经济性

日系车以其经济省油和耐用性著称。这些特性在一定程度上也是 消费者认为日系车安全性较差的原因之一。然而， 这些特性与车辆的安全性并没有直接的联系。

6. 汽车安全性的误解

有些人可能会因为日系车的车身设计风格或者是车身线条的视觉效果而误以 为日系车不安全。实际上，车身设计对于人的安全保护影响微乎其微。

7. 汽车材料的轻量化与安全性

现代汽车制造中，为了不降低车身刚性，车企会选择采用高强 度钢材，使钢板可以做得更薄。 因此， 日系车的皮薄并不意味着不安全。

综上所述， 日系车的皮薄并不意味着不安全。汽车的安全性是由多种因素共同决定的， 包括车辆的整体结构设计、安全配置、材料的强度和硬度等。日系车在这方面的表现往往是优秀的， 并且在实际的安全测试中也得到了证明。因此， 我们不能简单地因为日系车的皮薄而认为它不安全。

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