机油压力过高可能会引起曲 轴油封泄漏等问题, 仪表上的机油压力报警灯也会点亮。 导致机油压力过高的原因主要包括以下几个方面：
1. 机油粘度过低
机油粘度过低可能是导致机油压力过高的原因之一。 如果使用的机油粘度标签过高， 即使油的流速慢， 油压力也有可能上升。
2. 机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞
机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞也是造成机油压 力过高的原因之一。如果机油滤清器因超期使用未更换而被堵塞， 机油压力过大时，机油滤清器内的旁通阀就会打开， 机油未经过滤进入发动机润滑油道。因此， 如果机油旁通阀损坏， 或使用了没有旁通阀的劣质机滤，滤纸堵塞后就容易造成机油压力过高。
3. 限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断
限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断， 或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压，这也是机油压力过高的原因之一。
4. 主轴承或连杆轴承间隙过大
主轴承或连杆轴承间隙过大可能导致机油压力过高。 如果这些部件的间隙过小，影响润滑油的流动， 可能会导致机油压力升高。
5. 机油泵工作不良
机油泵工作不良可能导致机油压力过高。机油泵是负责供应润滑系统的机油， 如果泵的工作不良， 可能会影响到机油的压力。
6. 旁通阀故障
为了防止机油滤清器堵塞导致发动机部件失去润滑， 在机油滤清器内部或滤清器支架上设有旁通阀。 如果旁通阀失效， 或者用没有旁通阀的劣质机器过滤， 滤纸容易堵塞，导致油压升高。
7. 油污及油粘度过高
油污和粘度过高的油， 如果长期不更换， 内部会附着很多金属屑和碳等杂质，流动性不好，油的压力可能会上升。 此外， 如果使用的油的粘度标签过高， 即使油的流速慢， 油压力也有可能上升。
8. 油泵的压力限制阀卡住
为了稳定油压 ， 机油泵上会设置有限制压阀， 油压超过基准值时限制压阀打开， 油逆流到油底壳内。 如果这个阀门发生卡滞，无法在油的压力下打开， 则可能会发生油的压力过高的问题。
以上就是导致发动机机油压力过高的主要原因。在日常行车过程中，应定期检查和维护润滑系统，以确保其正常 工作，并避免因机油压力过高带来的潜在风险。
