根据搜索结果， 手自一体和双离合变速箱在成本方面有所不同。一般来说， 手自一体变速箱在中高端车辆上比较常见，而双离合变速箱则更多出现在高端车或跑车上，因此配件成本相对较高 。

手自一体的成本特点

手自一体变速箱的最大优点在于可以在一定程度上减少变速系统的功率损害，并 且可以任意调整挡位。然而， 它们的成本相对较高，且油耗比双离合的要大。

双离合的成本特点

双离合变速箱（DCT）的配件成本比手自一体高，而且在燃油经济性方面表现出 色。 由于双离合变速箱是基于手动变速器的自动变速器， 它能够提供手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，以及无中断的动力输出。 这种变速箱的设计使得它在动力性能上比较好， 但由于长期转换驱动力， 损坏是难以避免的， 因此维护保养成本也可能较高。

综合以上信息， 我们可以得出结论， 手自一体变速箱在成本上可能略低于双离合变速箱， 尤其是在中高端车辆上。然而，具体的价格差异可能因车型和品牌而异， 消费者在购买时应考虑到自己的预算、驾驶习惯以及对车辆性能的需求。

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