水箱往外翻水是一个比较常见 的汽车故障，其原因主要涉及到以下几个方面：

1. 冷却系统问题

1.1 气缸垫损坏

气缸垫是连接气缸体和气缸盖的密封件， 如果气缸垫损坏， 缸套、缸盖出现裂纹或沙眼， 会导致气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力， 这些气体通过缸垫、缸套、缸盖处的沙眼、裂纹进入发动机水道。 气体进入发动机水道后， 水道压力变大， 导致冷却液在水箱或膨胀水箱的加水口往外翻。

1.2 回水管堵塞

水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，冷却系统堵塞 ，防冻液循环受到影响， 导致水箱加水口有冷却液翻出来。

1.3 水箱盖损坏

长时间没有更换防冻液或者使用自来水代替防冻液，容易导致水箱盖损坏， 这种情况也会引起水箱吐水。只需要更换水箱盖即可。

2. 发动机过热

发动机过热会导致散热器内的水沸腾，大量往外翻水、喷汽。 造成过热的原因有散热器缺水、散热不良、百叶窗失效、水泵损坏、风扇皮带过松、节温器失灵等。

3. 气水窜通

气水窜通是指发动机气缸内的高压气体窜入水道。 这种现象多发生在超过大修期的汽车上， 这种故障较难判断和排除。 气水窜通就是发动机气缸内的高压气体窜入水道，发动机水道里的防冻液在一个外加高压气体的作用下， 使经过进水管流入散热器上水室的水量急骤增加， 引起散热器翻水。

4. 冷却系堵塞

冷却系堵塞是发动机常见故障之一， 由于堵塞， 使冷却水循环不良，引起散热器翻水。 造成这种故障的原因多是散热器堵塞或出水管吸瘪。

5. 水箱渗漏或缺少防冻液

水箱渗漏或缺少防冻液会导致发动机热量得不到散发，温度得不到及 时降低， 从而引起散热器翻水。

以上就是导致水箱往外翻水的一些主要原因。 在面对这个问题时， 车主应当根据车辆的具体情况进行诊断，并及时进行维修。

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