等红灯时挂N档主要是出于 以下几个方面的考虑：

1. 减轻变速箱负担

N档， 也称为空档， 意味着变速箱在此状态下是没有负荷的。 当车辆在等红灯时挂入N档， 变速箱中的液力变矩器中的被动轮处于空转状态， 不会增加与发动机相连的主动轮阻力， 从而没有额外的负荷， 油耗自然不会增加。

2. 避免不必要的磨损

P档 是驻车档， 设计用于长时间停车， 如在坡道上停车或车库停车等情况。 如果在等红灯时挂入P档， 变速箱中的一个钩子会扣住齿轮， 使彼此之间相互受力， 时间一久， 会加剧变速箱的磨损。

3. 方便操作

N档是空档 ， 可以在不熄火的情况下直接从N档拉到D档， 这个过程比从P档到N档再到D档要简单快捷。

4. 防止意外移动

将挡位挂到N档还可以防止车辆在等红灯时意外移动， 尤其是在斜坡上等待时。

5. 节能减排

挂N档可以节省燃油消耗， 因为在等红灯时， 车辆处于低负荷状态， 不会浪费多余的燃料。

综上所述，在等红灯时挂N档是比较明智的选择， 它既能减轻变速箱的负担， 又能避免不必要的磨损，并且方便操作， 还有节能减排的好处。 不过， 如果等待红灯的时间非常短， 可以直接保持在D档并踩刹车， 因为频繁换挡可能会对变速箱造成更多的冲击。

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