是的， 宝马i8是一款三缸车。 以下是关于宝马i8的一些详细信息：
发动机配置
宝马i8配备了1.5升三缸涡轮增压发动机，并 且还有一个电动马达帮助驾驶汽车， 从而带来了更好的动力和燃油经济性。 以宝马i8 2020款极夜流星限量版为例， 这款车采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。 发动机最大马力231马力， 最大功率170kw， 最大扭矩320牛米， 电动机最大功率105kw。 这款车采用四轮驱动， 6速手自一体变速箱。 最高时速250公里， 百公里加速时间4.6秒。 因为电机辅助发动机做功， i8的燃油经济性比较好， NEDC的综合油耗只有2.2L/100km左右。
动力性能
宝马i8使用的插 电式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成。 其中， 1.5升排量三缸汽油发动机采用直接燃油喷射和可变进气涡轮增压技术， 向车辆后轮输出动力。 当汽油发动机和电动机一起运行时， 四个车轮总共可以输出275kw。 其纯电动续航里程可达30公里。 与1.5T发动机匹配的是爱信提供的6速自动手动变速箱。 宝马i8前电机用于驱动前轮。 电机可以输出131马力的峰值马力和250牛米的峰值扭矩。 搭配后轮驱动， 宝马i8四驱模式可以输出362马力和570牛米的扭矩。 宝马i8的后电机布置在发动机旁边， 不直接参与轮驱动， 主要用于给电池充电，在车辆减速或刹车时可以回收制动能量。 当三缸涡轮增压发动机出现涡轮迟滞时， 后置电机也可以消除这种现象， 使自动启动或低速行驶更加顺畅。
设计理念
宝马i8之所以采用三缸发动机， 是因为其想达到进一步提升燃油经济性、符合法规的要求。 这种设计思路体现了宝马对未来能源发展趋势的前瞻性思考。 尽管三缸发动机在动力性和稳定性上与四缸甚至更多缸数的发动机有所差距， 但在节能减排方面表现出色， 符合宝马作为一家注重环保和社会责任的汽车制造商的理念。
结论
综上所述， 宝马i8确实是一款三缸车， 但它不仅仅是一款单纯的三缸车， 而是一款融合了创新技术和设计理念的混合动力超级跑车。
