汽车在特定转速下 出现抖动可能是由多种因素引起的。 根据提供的搜索结果， 以下是一些可能导致汽车在一千五百转时出现抖动的原因及其解决方案：

离合器问题

• 离合 器发抖： 离合器发抖可能是因为离合器摩擦衬片上有油或油脂、摩擦衬片烧损或抛光、离合器毂花键磨损等原因造成的[[ 16]()]。 此时应该采取的策略就是更换弹簧。

发动机积碳

• 发动机积碳： 如果发动机缸内积碳严重， 会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况， 这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。

节气门积碳

• 节气门积碳 ： 节气门积碳会影响节气门的开度， 进气量改变， 汽车就会转速抖动， 需要清洗节气门。

喷油嘴堵塞

• 喷油嘴堵塞： 电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件， 使用寿命是很长的可达到几十万公里。 但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔， 因此引起各个喷油嘴喷油量不一致， 导致每个缸工作不一致， 引起发动机的抖动。 拆下来清洗即可。

汽车轮胎的配重不平均

• 轮胎配重不平均： 汽车由于开的时间过长， 或者公里数比较多， 就会引起车辆的磨损， 久而久之四个车轮有可能会产生配重不平均的情况， 这样就会导致汽车在行驶的过程中出现抖动现象。

转动轴故障

• 转动轴故障 ： 宝马M3/M4就有关于传动轴的召回， 长期高负荷使用可能导致传动轴法兰脱出， 造成传动轴将打滑， 无法加速。

其他可能原因

除此之外， 还有一些其他可能的原因导致汽车在一千五百转时出现抖动， 例如：

• 火花塞问题： 火花塞是有寿命的， 超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火。
• 油压不稳定： 如果已经清理了发动机积碳， 清洗了节气门， 更换了油垫和火花塞等。 并且在怠速时仍然发现车身抖动， 建议去4S店检查维修供油压力和进气压力传感器是否正常。
• 变速箱问题： 变速箱/离合器故障： 变速箱油过少， 导致油压过低， 从而导致离合器和制动器打滑；离合器片或制动器摩擦片磨损或烧蚀， 引发打滑；变速箱油泵、油路、密封圈等存在损坏或泄漏， 导致油压过低， 引发打滑。

综上所述，在一千五百转时汽车出现抖动可能是由于多个系统的问题所致。 建议您尽快前往专业的汽车维修店进行详细检查和必要的维修。

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