堵车时 水温升高特别快可能是由多种原因引起的。 以下是根据搜索结果分析的可能原因及相应的解决方案：
原因分析
散热系统问题
当车辆在怠速状态下，散热器和散热风扇不能全力运转， 导致热量不能有效地通过散热器和散热风扇散发出去。这种情况在车辆满负荷运转时，会带动冷却系统满负荷工作， 从而使温度降下来，属于正常现象。
润滑系统故障
润滑系统故障，包括机油型号不对等，可能会导致水温升高。此外， 点火时间过早、散热器阻塞、节温器失效等情况也可能导致水温快速上升。
冷却液不足或泄露
冷却系统泄露导致冷却液不足， 是导致水温高的原因之一。 发动机冷却系统有破损，导致冷却液不足， 冷却效果不好， 所以堵车时水温高。
节温器故障
节温器的作用是根据冷却水温度的高低， 自动改变冷却系统的大小循环， 调节进入散热器的水量，以调节冷却系统的散热能力。 节温器损坏后无法调节水温，导致水温高。
水泵故障
水泵转动不顺畅， 冷却系统无法正常运转， 从而得不到有效降温。
其他因素
空调系统高压端压力过高、制冷剂或制冷润滑油添加过量、内部自调节空调压缩机自调功能 失效、冷凝器堵塞等都会增加发动机的负荷，导致水温过高。
解决方案
清洁水箱和冷凝器
检查冷凝器和水箱之间的灰尘是否过多， 并用高压气体彻底清洗水箱和冷凝器，以保证良好的散热性能。
检查节温器和水泵
检查节温器的开度以及水泵是否有转速丢转的现象，如果有，需要及时修理[[ 1]()]。
检查回水管
检查防冻液储水箱上端回水管的回水情况， 如果回水不畅或堵塞， 水温就会过高， 需要修理回水管。
及时更换防冻液
由于防冻液添加和更换不规范， 提前堵塞了发动机水道和水箱，导致水温偏高。防冻液需要定期更换， 更换和添加时必须使用原装配件。
添加空调制冷剂
如果空调系统高压端压力过大或冷凝器堵塞等，会增加发动机的负荷， 导致水温过高。可以在堵车的时候关闭空调或适量添加空调制冷剂。
结论
堵车时水温升高特别快可能是由于散热系统问题、润滑系统故障、冷却液不足或泄露、节温器故 障、水泵故障或其他因素引起的。 解决这些问题需要对车辆进行适当的维护和修理， 包括清洁散热器和冷凝器、检查节温器和水泵、检查回水管、及时更换防冻液和适量添加空调制冷剂。 如果自行解决问题无效， 建议及时到专业的维修店进行检查和维修。
