可变气门正时（Variable V alve Timing， 简称VVT）技术是一种应用于汽车活塞式发动机中的技术， 它的主要目的是通过调节发动机的进气和排气气门的开闭时间和幅度来控制气门正时， 从而达到更高的燃烧效率和动力输出效果。以下是可变气门正时的主要目的：

1. 提高燃烧效率

通过调节进气和排气气门的开闭时间和幅度，使得Gasoline/Air混合 比更加均匀，提高发动机燃烧效率， 减少废气排放和燃油消耗。

2. 提高动力输出

根据发动机负载的不同， 控制进气和排气气门的开闭时间和幅度，以提高扭矩和动力输出。

3. 安全、可靠

可变气门正时技术大多采用电控方式，具有自适应、自我保护等功能，能够保证发 动机运行的安全和可靠性。

4. 适应不同的转速和工况

发动机在不同转速和工况 下有着不同的需求， 可变气门正时技术能够让发动机在各种负荷和转速下自由调整“呼吸”， 从而提升动力表现，提高燃烧效率。

5. 减少油耗

可变气门正时技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者 全部）， 降低油耗并提升效率。

综上所述， 可变气门正时技术的主要目的是为了提高发动机的性能， 包括燃烧效率、动力输出、安全性和可靠性，同时也能够适应不同的工作条件， 以达到节能减排的效果。

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