中国汽油油品差这个问题 引起了公众的广泛关注。 根据搜索结果， 我们可以从以下几个方面来探讨原因：

1. 原油质量问题

中国汽油油品差的一个重要原因是原油质量不佳。 中国大部分的原油非常次， 稠油居多， 且质量不好。 例如， 中国好一点的原油与黑色的墨水一样，蹭到身上好擦掉， 次的原油常温下不能流动。此外， 中国的汽油加工原料主要来自伊拉克、阿联酋、伊朗等地区， 这些地区的原油属于中质高硫的油。

2. 炼油技术问题

中国的炼油技术相对于发达国家存在一定的差距。中国的炼油工艺和国外几乎有 20年的差距，很多炼油设备的方法、专利都为国外所把持。 此外， 中国的汽油主要以催化和裂化为主，而真正的高品质汽油所需的成分与此相反， 因此油品差可见一斑。

3. 标准要求太低

中国的汽油标准制定过低， 法规没有强制要求。生产合符标准的产品以追求效益的最大化，是石油炼制企业当然的选择。由此引申的情况就是， 进口劣质原油及已经加工过一次的中间产物油品，也能生产出合符标准的产品。

4. 管理问题

国外先进技术到了国内因为管理的原因， 基本都无法达到国外水平。 此外，中国的汽油质量差的另一个原因是管理问题或说是垄断问题。

5. 加工设备问题

中国的汽油加工设备存在问题。 我国的汽油主要以催化和裂化为主，而真正的高品质汽油所需的成分与此相反， 因此油品差可见一斑。 究其原因可以分为两类： 其一、从燃油重整装置的加工能力上来讲， 中国仅为6%， 而美国是32.5%；其二、从加氢裂化、加氢精制、加氢处理三类加氢装置的总比例来看，我国仅有20.1% ， 美国73.54%。

综上所述，中国汽油油品差的原因较为复杂， 涉及原油质量、炼油技术、标准制定、管理问题以及加工设备等多个方面。 这些问题相互交织，共同影响了中国汽油的整体质量。

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