根据最新的搜索结果 ， 我们可以从以下几个方面来探讨插电混动汽车为何销量不佳：

1. 车身过重导致能耗增加

插电式 混动汽车由于采用了并联结构， 动力系统会变得非常沉重， 这会导致汽车在运行过程中消耗更多的能量。 这种情况下， 新能源汽车的优势就无法得到体现， 反而失去了其原本的意义。

2. 成本较高， 性价比不高

相较于传统的燃油车或新能源汽车， 插电混动车型的入手成本更高。 对于那些为了省钱而购买新能源汽车的消费者来说， 这类车型的印象会非常不好。 此外， 由于插电混动汽车在实际使用中大多数情况都是使用燃油， 因此其性价比并不高。

3. 保值率较低

新能源汽车的维修率相对 较低， 但这也是导致其保值率较低的一个重要原因。 新能源汽车的电池经过长时间的磨损后， 续航能力会变差， 甚至达到新车的7-80%， 而燃油车的续航没有变化， 这也导致了新能源车的保值率远低于燃油车。

4. 上牌政策的变化

之前插电混动汽车可以使用绿色牌照， 但现在这一政策已经被逐渐取消， 未来将只有纯电动汽车能上新能源牌照。 这意味着插电混动汽车失去了上绿牌的优势， 将会逐渐沦为替代品， 销量肯定会受到影响。

5. 销售策略和市场定位问题

微蓝6这款车在推出时选择 的时间点不够恰当， 当时国内对于插电混动以及纯电动的接受程度还比较低。 另外， 微蓝6是一款两厢车， 其设计并不符合国内消费者的喜好， 导致销量不高。

6. 技术成熟度和续航问题

早期插电混动技术不够成熟， 新能源车续航低且容易自燃， 导致消费者对这类产品缺乏信心。

结论

综上所述， 插电混动汽车之所以销量不佳， 是因为它们在车身重量、成本、保值率、上牌政策、市场定位以及技术成熟度等方面存在问题。 这些因素共同作用， 导致消费者在选择插电混动汽车时犹豫不决， 进而影响了其市场表现。

标签： 没人 车价 插电混动