根据搜索结果， 科目二转弯时并不需要踩离合器。 以下是详细的解释：

1. 转弯时离合器的作用

离合器的主要作用是用于车辆换挡时暂时切断发动机 与变速箱的连接， 以便于平顺地变换挡位。 在转弯过程中， 离合器并不是用来控制车速的， 而是通过减速挡来控制车速。

2. 转弯的操作方法

转弯时， 应该提前减速降挡， 一般建议使用二挡来转弯或掉头。 在进入弯道之前， 让车辆在2挡上、不踩油门稳定行驶， 控制方向盘转弯， 过弯后方向盘回正， 然后踩油门加速、之后换三挡稳定行驶即可。

3. 离合器的操作原则

离合器的操作 应该根据车速快慢、弯路大小和个人习惯来决定。 教练也会根据考试路线的特点， 给出最合适的转弯办法。 在科目三考试中， 转弯和掉头需要注意离合、刹车和档位的配合， 如果配合不好， 车身可能会发抖或熄火。

4. 离合器的正确操作方法

正确的踩离合方法应该是前 脚掌搭在压板上， 踩的时候脚跟要悬空， 抬的时候也是如此。 待达到半联动状态， 需要稳住离合的时候， 才可以用脚跟着地作为支点， 用前脚掌压住离合， 减少疲劳程度。 踩离合讲究快踩慢松， 也就是踩的时候要果断， 但松的时候要慢慢来。

结论

综上所述， 科目二转弯时并不需要踩离合器， 而是通过减速挡和正确的操作方法来控制车速和转弯。 踩离合器主要是为了在换挡时平顺地衔接各个挡位。 因此，在科目二的学习和训练中， 学员应该掌握正确的转弯操作技巧， 避免不必要的错误。

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