黄龙300为什么这么重 黄龙300吧

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黄龙300, 又称为蓝宝龙BN302,是由钱江贝纳利生产的入门级摩托车车型。在市场上,它 以其亲民的价格、良好的动力输出以及独特的外观设计获得了不少消费者的青睐。以下是关于黄龙300的一些关键 信息:

发动机与性能

黄龙300搭载了一台直列双缸、水冷、DOHC、8气门的发动机, 排量为300cc。 这款发动机的最大功率为26kw/12000rpm, 最大扭矩为27Nm/9000rpm。 黄龙300的动力表现被许多车主赞誉, 特别是在转速保持在5000转以上时, 动力随叫随到, 给人一种强烈的驾驶激情。

外观与设计

黄龙300的外观设计采用了较为夸张的线条和棱角分明的造型, 给人以强烈的视觉冲击力。 整体造型偏向欧洲风格,具有较高的科技感。 特别是TNT车系上的锐利车头造型也被应用到了这款车上, 使得黄龙300在外观上显得与众不同。

车重与操控

黄龙300的车重为196kg,这一重量对于一些骑士来说可能会感觉稍重,尤其是在掉 头或者低速行驶时会感到不太方便。 然而,有车主表示, 尽管车重较大, 但黄龙300的重心非常紧凑, 因此在操控方面表现良好,日常跑山时操控性不错。

缺点与改进

尽管黄龙300在多个方面表现出色,但它也有一些值得改进的地方。 例如, 早期版本的黄龙300车架焊点较粗且不平, 车辆走线也比较乱;脚踏位置尴尬, 太过靠后, 导致坐上去上半身严重前倾;发动机震动较大,侧撑后面的螺丝都给震掉了;发动机高转才爆发,初段提速较慢等 。

二手市场情况

关于黄龙300的二手车市场情况, 根据搜索结果显示, 15、16年的黄龙300价格基本都在2万以下, 1.5万左右的居多, 17年比较新的大概在2.2万左右。

结语

综上所述,黄龙300是一款性价比较高的入门级摩托车, 尤其适合那些追求动力和操控性的新骑士。不过,在购买前消费者也应该考虑到它的缺点,并根据自己的需求做出选择。

标签: 黄龙