马自达作为一家 具有独特技术特性的汽车制造商， 其选择不使用涡轮增压发动机有着多方面的考虑。 以下是根据搜索结果整理的几个主要原因：
1. 技术坚持与品牌理念
马自达坚持小排量涡轮增压 发动机的驾驶感受难以满足其需求， 自吸发动机还有潜力可挖。 马自达作为一个特立独行的汽车品牌， 有自己独特的坚持，在小排量涡轮增压发动机大行其道的今天， 它依然坚持自吸发动机。
2. 排量税与市场定位
马自达认为国内消费者不需要涡 轮增压的发动机产品， 2.0自吸和2.5自吸的动力对于国内消费者来说已经足够了。 此外， 马自达在国内的品牌溢价较低， 如果引入涡轮增压发动机提高售价之后， 可能不会有多少人买单。
3. 维护保养成本与用户体验
涡轮增压器使用废气， 发动机转速在一定程度上提高， 以获得足够的增压压力。 另一方面， 增压器通过分担曲轴的旋转力来驱动， 因此即使在低速时也可以增压。 一旦加速器被按下， 增压将开始，并且有良好的响应优点。 输出特性也是平滑的， 与发动机速度成比例。 但由于发动机的动力是分配驱动的， 发动机的负荷自然增加， 出现损失。 另外， 当发动机高速运转时， 涡轮增压器的负荷变重， 无法获得和涡轮增压器一样大的功率。 机械增压发动机在动力输出上不如自然吸气发动机稳定， 而且由于发动机功率的强行提升， 发动机的使用寿命也比自然吸气发动机短很多。
4. 对汽车控制的追求
马自达认为 自吸能够解决的问题， 坚决不使用涡轮增压发动机。 马自达的转子发动机技术也被赛车行业禁止， 因为它是其他赛车的插件。 因为涡轮增压只是增加了发动机的进气量， 增加了气缸内的压力， 达到了燃油充分燃烧、助力、节省油耗的目的， 但并不能决定发动机的压缩比。 发动机压缩比越高， 对发动机制造和材料的要求就越高， 对油品的要求也就越高。
综上所述， 马自达之所以不使用涡轮增压发动机， 是基于其品牌的技术坚持、市场定位、对用户体验的考虑以及对汽车控制的追求。 这些因素共同塑造了马自达独特的品牌形象和技术路线。
