根据您的问题, 上坡制动的具体时机取决于坡度的情况和车辆的速度。 以下是根据搜索结果得出的相关信息:
上坡制动的特点
- 上坡路段停车制动要比平路时推迟。 这是因为汽车上坡行驶时, 由于坡度阻力, 车速自然会降低, 制动距离比平时短, 因此制动要比在平路时推迟。
- 如果坡道比较小时, 没有溜车趋势的情况下, 上坡辅助系统是可以不参与工作的。
- 大部分车辆都配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC, HBA可以自动识别车辆进行紧张制动,并可减小制动踏板力度, 既轻便又灵活。
上坡制动的目的
- 上坡制动推迟的主要原因是防止溜车。 在上坡路段汽车时, 先踩下制动踏板, 上坡辅助系统是制动识别的, 松开制动踏板后2秒左右能维持制动状态, 这时可以将脚移动至加速踏板上, 防止了溜车的可能, 踩下油门行车, 提高了坡道起步的安全性。
综上所述, 上坡制动应当比平路推迟, 目的是为了防止溜车并提高坡道起步的安全性。 如果您有其他问题或需要进一步的帮助,请告知我, 我会尽力为您提供支持。
标签: 平路
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。