日产轩逸CVT冷保护是指 当变速箱油温过低时， 变速箱将进入保护模式。 这种保护模式的目的是为了防止在低温条件下变速箱发生打滑现象， 从而导致CVT变速器主动锥轮、从动锥轮表面出现磨损的痕迹， 造成腐蚀现象， 影响CVT变速器工作的稳定性。

冷保护的设定原因

早期的日产CVT变速器，在 冬天冷启动时，并没有低温保护模式。 然而，在这种情况下， 车主加速行驶时， CVT变速器可能出现打滑的迹象， 导致CVT变速器主动锥轮、从动锥轮表面出现磨损的痕迹， 造成腐蚀现象， 从而影响CVT变速器工作的稳定性。 因此， 为了提升CVT变速器的耐久性及可靠度， 日产轩逸为CVT变速器加载了低温冷启动保护模式。

冷保护的影响

冷保护并不会影响车辆的正常使用。 当变速箱油温上升后， 冷保护即可解除。

冷保护的解除方法

解除冷保护的方法为启动发动机 后变换挡位， 热车1分钟， 缓慢行驶1公里， 待发动机和变速箱达到正常工作温度后， 冷保护自然就解除。

14代轩逸的冷保护情况

在寒冷天气下， 14代轩逸有冷保护机制。 特别是在国内东北较寒冷地区， 当气温低于零度时， 变速箱会进入保护模式。 这时， 汽车的最高速度就会受到限制。 设置低温冷启动保护模式的原因是为了防止打滑。 轩逸的冷保护最低温度为零下10度。

CVT冷保护的普遍性

值得注意的是， 不仅是日产， 其他品牌的CVT变速箱同样存在冷保护功能。 例如， 本田的CVT变速箱也有冷保护。 这种保护不是故障， 而是为了保护变速器， 延长其使用寿命。

结论

综上所述， 日产轩逸CVT冷保护是为了在低温条件下保护变速箱， 防止因低温造成的潜在损害。 这一保护模式虽然会在一定程度上影响车辆的性能， 但它有助于延长变速箱的使用寿命， 对于驾驶者来说是有益的。 同时， 解除冷保护的过程简单， 驾驶者可以根据上述方法自行操作。

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