日系车不配备行车 落锁的主要原因可以从以下几个方面进行阐述：

1. 安全性考虑

日系车品牌一直以来注重用户体验和便利性， 他们认为行车落锁可能会给乘客带来不便， 特别是在需要频繁上下车的情况下。 因此， 他们更倾向于提供方便快捷的开关门操作， 而不是自动行车落锁。

2. 成本和技术因素

行车落锁功能需要额外的传感器和控制系统 来实现， 这会增加车辆的成本和复杂性。 日系车品牌可能认为，在成本和技术方面的考虑下， 不配备行车落锁功能更为合理和经济。

3. 用户体验和便利性

日 系汽车大多数未配备行车落锁， 可能因为他们认为， 行车落锁可能会给乘客带来不便， 特别是在需要频繁上下车的情况下。 因此， 他们更倾向于提供方便快捷的开关门操作， 而不是自动行车落锁。

4. 技术成熟度和安全隐患

早期的日系车在一些不错的车型 上也配备了行车落锁功能， 但是那个时代这个功能其实并不是太成熟。 因为在严格来说， 它是有安全隐患的， 如果一旦汽车发生事故， 车锁打不开， 这个是比较麻烦的， 可能会造成人员的伤亡。

5. 故障应急处理

现在的电子配件都非常 可靠了, 也都有相关的要求, 比如行车落锁, 熄火自动解锁, 都是硬性规定了。 但是现在日系车还不配, 主要就是成本的问题了, 现在不是什么技术方面的问题了。

综上所述， 日系车不配备行车落锁是一个经过综合考虑的决定， 其中包括了对安全性的重视、成本和技术的权衡、对用户体验的考量以及对技术成熟度和安全隐患的评估。 随着技术的进步和市场的变化， 日系车的品牌策略可能会随之调整。

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