有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测科鲁兹,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!
科鲁兹自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但科鲁兹是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。
在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价16.99万的科鲁兹 2018款330T 双离合领锋版作为评估的款式。
外观
科鲁兹车身尺寸:4666mm/1807mm/1460mm,轴距:2700mm。同时,科鲁兹轮毂采用225/45 R17。
车型 科鲁兹
长(mm) | 4666 |
宽(mm) | 1807 |
高(mm) | 1460 |
轴距(mm) | 2700 |
轮毂(英寸) | 17.0 |
在大灯方面,科鲁兹采用了卤素大灯。
内饰
科鲁兹的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,科鲁兹配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看,科鲁兹与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
科鲁兹采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。
科鲁兹采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。
动力
动力配置 科鲁兹发动机 | 1.4T |
变速箱 | 7挡双离合 |
最大功率(马力) | 150 |
峰值扭矩(牛·米) | 240.0 |
供油方式 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 92# |
科鲁兹搭载了最大功率121马力、最大扭矩155.0N·m的1.6升自然吸气和最大功率184马力、最大扭矩235.0N·m的1.6升涡轮增压和最大功率113马力、最大扭矩141.0N·m的1.5升自然吸气和最大功率150马力、最大扭矩240.0N·m的1.4升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体和6挡手动和7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为5.7L。
实际动力体验上,科鲁兹保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.67米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映,科鲁兹的车主最爱去的三个地方是:学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析,车叔发现:科鲁兹被车主吐槽最多的一点是配置,舒适性这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置低、空间大和内饰用料很不厚道,抽取部分用户的评论如下:
- 车主1表示:“经典科鲁兹的方向盘有亮点可以调高低还可以拉近拉出买车一年才发现这个奇葩功能还有简单科鲁兹自动关灯不知道怎么去调也不知道怎么高但是我知道关了灯把大灯开关拉一下亮灯锁车一分钟就关了这不很矛盾吗我都关了大灯才能体现它的存在哎”
- 车主2表示:“最满意的就是空间了,决定了它宽大的空间,而且腿部留有充足的空间”
- 车主3表示:“塑料感太强,塑料特别不耐脏一上车就噴上去了”
看完了车叔对科鲁兹介绍,您是否满意呢?如果科鲁兹不能满足各位看官的需求,还可以考虑英朗、朗逸、福克斯、标致408这几款车,价格也都在万-17万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!
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