上汽大众途观L，是一款热门的合资中型SUV，取得了出色的销量成绩，在这次的成都车展上，新款途观L亮相，官方宣布正式上市，新车增加了一款280TSI 潮创限定版，让价格得到了进一步下探。
新款途观L（2023款）的售价区间为19.90-26.08万元，外观方面，新款延续了老款的设计风格，仅仅只是一些小细节进行了微调，前脸进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，与左右大灯相连，看起来比较精致，同时拉宽了视觉效果。
大灯炯炯有神，全系使用LED光源，另外下方采用了贯穿式包围，也使车头更显宽大，两侧有着C状的造型，并配以镀铬饰条勾勒，提升了运动感。
新款途观L的长宽高分别为4733*1839*1673mm，R-Line版的长宽高分别是4735*1859*1677mm，轴距都是2791mm，这样的身材在中型SUV级别算是中规中矩，车身侧面和老款保持一致，足够的简洁耐看，硬朗的腰线延伸至车尾。
尾部也是我们熟悉的样子，使用了横向折线，使其层次分明，尾灯造型有点普通，好在点亮效果还可以，下方有横向红色反光条，后包围设计了双边四出镀铬排气装饰口，仅仅只是装饰而已，真正的排气筒被隐藏在了车底。
内饰同样延续了老款的设计风格，中控台偏向驾驶者一侧，10.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12英寸的悬浮式中控大屏富有科技感，只是这次没有换成电子挡杆是个小小的遗憾，另外配置方面有所调整，全系都变成了仿皮座椅，呵呵，这是咋回事？
280TSI和330TSI的车内为5座布局，380TSI车型提供了2+3+2的7座布局，如果是5座车型，第二排无论头顶还是腿部空间都很充足，而且还拥有一个很大的后备厢，要是7座车型的话，身高1.77米的体验者坐在第三排，空间会稍显局促，作为短途应急没问题，长途乘坐容易累，坐垫比较薄。
动力方面，搭载的是1.4T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机，对应的尾标分别是280TSI、330TSI和380TSI，其中280TSI最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，330TSI最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，380TSI最大功率达到了220马力，最大扭矩为350牛·米。
传动部分，匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，380TSI车型还配有全时四驱系统。
实话实说，新款大众途观L这次没有做出什么实质性的升级，虽然增加了1.4T车型，但也就是为了拉低整体售价而已，真正购买的意义并不大，大家可以想一想，都到了这个级别的SUV，选择1.4T动力的肯定会少之又少，另外建议喜欢途观L的朋友，可以考虑入手老款（停产在售状态），目前有着一定的优惠。
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