人生除了追逐风和自由，还有生活中的柴米油盐，骑行大排量穿行于山川之间，也应回想日常中的点点滴滴。不一定要大排量才是摩托人生，小排量踏板车也能成为你生活的点缀。
近日五羊本田上市全新踏板车NCR125，以其小排量大空间为最大卖点，售价为标准版9990元，smartkey无钥匙启动版本10990元。
NCR125车型定位明确定位在城市通勤与日常骑行，车身拥有较大的踏板与储物空间，舒适的骑行体验同样是本田一贯的作风，今天我们就对这款万元级别的本田NCR125来个初步介绍，未来有可能的话，爱摩托测试组还会对其进行深度评测，喜欢的车友不妨继续关注。
NCR125介绍
整车外形设计方面，NCR125使用了曲面与锐角的结合，车身线条轮廓明显，拥有本田踏板车的一贯气息。大灯使用了LED光源，并将小型踏板车的车头大灯由车把转移到了车身，从而获得更轻便的车把操控与更精致的设计效果。
动力系统方面NCR125搭载了一颗单缸四气门强制风冷发动机，实际功率为6.6kW/7500rpm。虽然功率并不高，但得益于本田引以为傲的PGM-FI电喷技术，NCR125的经适型将得到最大的提升，官方公布百公里油耗将少于2.5L 。
前碟后鼓的制动系统设计，加上CBS联动刹车系统，并没有什么出彩，只能让人觉得够用。
既然是一款通勤定位的车型，储物功能是必不可少的，拥有宽大的车身设计，让NCR125腾出了更多的储物与乘坐空间。前脚踏板宽度达到414mm，不仅让骑行更加舒适，同样也可以放下中型货物一举两得。620mm长度的坐垫双人骑行同样舒适。
前置储物箱与中置储物箱空间较大，能放下生活中的小物件，中箱还能存放3/4盔。另外NCR125前置储物箱旁还配置有USB充电口，省去了购车后的麻烦改装，接上数据线就能为设备充电。
或许对于玩乐型的大型踏板来说，这都是些微不足道的小细节而已，但小排量踏板的定位本是通勤。而在我们的生活，何尝又不是由各种小细节构成的呢。
最后，NCR125拥有两个版本的配置，最大的区别在于是否配置有Honda SMART Key无钥匙启动系统，1000元的差价小编觉得还是有点贵的。不过让我选的话，还是会毫不犹豫地选择无钥匙版本，不为别的，就是更炫！
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