作为大众旗下最经典的系列-捷达，目前已经作为一个子品牌独立运营，这也是大众集团作为销量维稳的又一举措，而作为大众子品牌的捷达，价格就像斯柯达一样，比同级别大众牌汽车要低。近日，捷达旗下第一款轿车VA3即将和消费者见面，目前许多问世前的准备工作已经完全做好，新车也已将前后抵达店内。
回顾捷达的登场，带给我们的还是满满的惊喜的，从捷达登场的那一刻，再到捷达推出的第一款车型——VS5，其低于9万的价格实在是让消费者倍感温暖亲民的价格让大家直呼感动，外加大众的品牌光芒，VS5自上市那一天起可谓是一直处于市场的“舞台”中央，更是消费者的热议对象。那么，今天我们来大胆的预测一下，此款VA3能否再次成为明星车型呢？
此款车型的外观想必大家已经从之前传出的的各路消息中有所了解，此款车型已经和传统的大众的车型在外观上有着很大的区别，甚至说已经完全是两个品牌的车型外观，全车整体采用了VS5的外形元素，车头格栅部分和大灯部分在镀锌饰条的作用下，有机、协调的串联起来。整体外观给人以和谐，紧凑的感觉，庄重而大气，同时，隶属捷达品牌的J型标准镶于网格的中部，更是增加了不少格调。
从车尾来看这辆车的话，依然是看不车大众的影子，毕竟此款新车已经很好的和大众区分度，车尾整体来说设计感平平，不是太突出，但是低调的感觉中还是有着耐看的意味，低调之中也有着闪亮之处，车尾之下的保险杠上镀铬的装饰条实在是惹人欢喜，平凡之中给人小小的惊喜。如果从侧面来欣赏这辆车的话，那么绝对会收获满满的酷爽，连串的腰线层次分明，流畅而又锋锐，充斥年轻人的锐意进取，不息向上的进取之势。整体来说，全车设计均衡，韵味十足。
价格方面，应该不会和同一等级的国内生产的车型的价格差太多。全车尺寸和捷达几乎一样，4501*1704*1469mm的尺寸加以2604的轴距，完全可以满足平时用车的驾乘体验，如果要仔细推敲尺寸的话，那就是在轴距上存在一点不明显的劣势，但是笔者相信，官方应该会根据整车的优缺点对价格做出合理的调整。
走进VA3的内部，如果不仔细看的中控台的话，你可能会以为自己走进了Polo的内部，这是因为两车的中控台存在着一定的相似之处，但是仔细观察的话吗，还是能找出区别的，那就是VA3的显示屏是嵌入式的，同时空调的出风口同样有着微小的差别。从产品技术方面来讲的话，VA3的多媒体系统近视搭配了常见的多媒体、蓝牙功能，并没有使用MIB系统，或许这是为了省下成本，提供更低的价格，综上，我们可以看出全车在内部装饰方面有着相似而又不同的区别，但是整体设计还是和大众有着类似的理念。
在VA3的动力配置方面，或许是出于降低油耗的目的，此款车型搭配了1.5L以及1.4L两种版本的发动机，变速箱同样是两种版本，分别为5MT和6AT两种。动力配置中规中矩，但是完全满足日用，经济适用型车辆的一贯风格。
可能大家还是很期待最终价格，首先大胆地预测，此款车型的价格将会更加的明朗，大家完全可以持乐观的态度，因为VS5的定价连9万都不到，所以此款车也不会太高。此外，一直以来大众都比较其中轿车市场，在这一市场中大众的车型可以说是多种多样，可是最近随着最低价9.99万的Polo Plus停产，想必此款新车将会补上这一空缺。所以预计VA3的定价很有可能将会是6万以下，因为此款车型虽然生于大众，但是大众的标志并没有挂在这款车上，所以品牌溢价不会影响到这款车，所以售价也将会更加的乐观。
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