125摩 托车发动机在运行过程中可能会遇到热了就熄火的问题，这可能是由于多种原因导 致的。以下是根据提供的搜索结果分析的可能原因及其解决方案：

点火系统故障

发动机热了就熄火可能是由于点火系统的磁电机触发线圈、点火器或高压包有热车断火 故障所致。这种情况下， 热车后会出现高压断火或火弱情况，从而引起熄火。

混合气调整不当

摩托车的可燃混合气太稀或太浓都可能导致发动机在热车后熄火。 火花塞中心电极燃烧成深褐色表示混合气最佳， 发白表示混合气太稀， 发黑表示混合气太浓。

燃料系统问题

空气滤芯浸泡或堵塞、化油器的油位过高、混合比过浓或化油器本身有问题， 这些都可能导致燃料系统故障， 从而引起发动机熄火。

怠速调整不当

发动机怠速太低可能导致摩托车在热车后加油时因进气量突然增大而导致混合气体过稀 ，从而引发熄火。

气门间隙不正常

气门间隙不正常或气门漏气可能导致发动机内混合气体浓度变稀， 这也可能是摩托车在热车后熄火的原因之一。

解决方案

针对上述可能的原因，可以采取以下措施来解决问题：

• 检查点火系统： 如果怀疑是点火系统故障， 可以检查磁电机触发线圈、点火器或高压包是否正常，并根据需要进行维修或更换。
• 调整混合气：通过观察火花塞的燃烧状况来判断混合气是否在最佳状态，并相应地调整混合气的比例[[ 1]()]。
• 维护燃料系统：清洁或更换空气滤芯， 检查化油器油位和混合比， 确保燃料系统的正常运作。
• 调整怠速： 如果怠速太低，可以通过适当调节怠速螺丝来解决。
• 检查气门间隙：确保气门间隙正常， 并修复任何漏气问题。

综上所述， 125摩托车发动机热了就熄火可能是由于多种因素造成的。通过仔细检查和适当的维护， 可以有效地解决这些问题， 确保摩托车的正常运行。 如果自行诊断和维修无效，建议联系专业的摩托车维修服务。

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