根据搜索结果， 2020款迈腾存在一些召回情况。 以下是具体的细节：

召回原因和影响范围

2020款迈腾的部分车辆因为变速箱总成供应油压蓄压 器的二级供应商Jedenak在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差情况， 可能导致固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中开裂， 从而引起油压下降， 变速箱工作出现异常。 这些异常可能会导致变速箱报警灯触发、车辆出现抖动或动力输出迟滞、间歇性动力中断、偶尔在变速箱通风口盖 周围渗油， 以及在个别情况下离合器不再耦合， 导致车辆失去驱动力。

召回车辆的数量和时间范围

一汽-大众汽车有限公司已经发布了 关于2014年以后（含2014年）生产的车辆的召回信息。 具体的召回时间未明确给出， 但召回原因和涉及的车辆问题已经在上述内容中提及。

应急处置和改进措施

目前没有 提到针对这个问题的具体应急处置方法。 不过， 生产车辆的改进措施包括对螺纹凹槽锐边和螺纹底部与螺纹法兰之间的间隙制定详细标准。

用户关注和反馈

在社交媒体上， 有些用户已经开始关注并讨论这个问题。 例如， 有用户在微博上提到了一汽-大众迈腾变速箱机电单元故障的问题，并强烈要求召回。 这些问题反映了用户对车辆质量和安全的关注。

结论

综上所述， 2020款迈腾确实存在召回的情况， 主要是由于变速箱油压蓄压器的问题。 然而， 具体的召回时间和范围、以及详细的召回措施和用户反馈等信息， 需要参考一汽-大众汽车有限公司的官方公告和最新的市场动态。 用户应该密切关注自己的车辆是否在召回范围内，并及时采取相应措施。

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