车型评测太行三电机最大马力970匹！阿维塔07L上市：限时21.99万起
兄弟们，阿维塔07L昨晚正式上市了，价格直接干到21.99万起，这架势确实有点猛。我仔细看了下发布会的信息，今天就当朋友聊天，跟你们好好盘盘这车到底值不值得冲。
车型评测曾毓群成零跑D99车主，朱江明亲自交付
说实话，看到这个消息的时候我第一反应是——这波操作有点意思。宁德时代董事长曾毓群，成了零跑D99的车主，而且是零跑创始人朱江明亲自交的车。你品，你细品。
车型评测售价22.99-27.99万元 阿维塔07L正式上市
阿维塔07L昨晚正式上市了，价格一出来，群里不少车友就开始讨论了。22.99到27.99万，限时权益价还能再低一万，21.99万起就能拿下。这个定价卡得挺准，正好在特斯拉Model Y和小鹏G9之间找个位置。不过别急着看价格，这车真正有意思的地方在后面。
保时捷CEO确认电动718跑车仍在开发中
兄弟们，保时捷电动718这事儿终于有准信儿了。最近保时捷CEO迈克尔·莱特斯亲自发话：电动718确认继续搞，不会砍掉。说实话，之前外头传了那么久“项目可能凉了”，现在这消息算是给跑车迷们吃了颗定心丸。
车型评测比亚迪RACCO日本上市一周，售出741台，日方负责人目标年底达万辆
比亚迪在日本卖车这事儿，最近有了新动静。他们为日本市场专门开发的那款轻型电动车“RACCO”，上市才一周，就卖出了741台。这个数字，放在日本那种对电动车还没那么“狂热”的市场里，其实挺能说明问题的。
车型评测7月保值率全面下滑，谁在逆势坚挺？
兄弟们，最近中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2026年7月中国汽车保值率研究报告》，说实话，看完第一反应就是——这行情，真够冷的。7月份保值率全线滑铁卢，没有一个细分市场能扛住，这背后其实藏着不少有意思的门道。
车型评测圆满落幕丨智竞全球·2026盖世汽车研究院年中闭门沙龙
咱们车友圈的老铁们，最近我参加了一场挺有意思的闭门沙龙，是研究院搞的半年度活动，主题叫“智竞全球·2026”。说实话，这年头汽车圈的信息太多了，但能跟行业里真正懂行的朋友面对面聊透，机会还真不多。今天就跟大家唠唠我听到的干货，保证不枯燥，全是接地气的观点。
行业动态滴滴带队，国产电车“丝滑”驶向拉美
最近看到一条消息，说滴滴旗下的巴西本土平台99，跟当地租车公司Movida联手搞了个大动作。简单来说，就是巴西的网约车司机以后能以更便宜的价格租到车，而且这些车大概率是中国新能源车。这事儿看着挺热闹，但背后其实藏着不少门道，今天就跟大伙儿聊聊。
车型评测<h1>零跑A10第10万台量产车下线，刷新十万级SUV新纪录</h1>
最近车圈又出了一件大事，零跑A10用135天就下线了第10万台车，这速度简直像开了挂。要知道，很多车型可能一年都卖不到10万台，这车上市才四个多月，直接刷新了十万级SUV的纪录。作为一个小型纯电SUV，这个成绩真的让人眼前一亮。
新车资讯东风猛士X700申报亮相，插电混动硬派SUV新选择
最近工信部的新车申报目录里，又冒出来一个硬货——东风猛士X700。这名字听着就带劲，实车也确实对得起“猛士”俩字，一副硬派SUV的方正造型，但这次它玩的是插电混动，跟传统印象里的油老虎完全不是一回事了。
车型评测100万的MPV，华为怎么卖？
余承东在发布会上讲到尊界V800的电动帷幔时，紧绷的五官明显放松了，嘴角还带着藏不住的笑意。能看出来，他是真喜欢这个配置，更看得出来，他对这台车有底气。尊界MPV一口气推了两款——64.8万的V680和76万到101.6万的V800。两者配置其实很接近，核心差异在尺寸：V800接近5.5米，是长轴旗
新车资讯东南亚Q2车市：印尼领衔大涨34%，新加坡EV占比超6成
对电动汽车日益增长的需求正成为东南亚汽车市场的重要驱动力，从印度尼西亚、马来西亚到泰国和越南，电动汽车销量均呈现上升态势。根据《日经亚洲》对该地区主要汽车市场4月至6月销售数据的分析，受印尼、马来西亚和泰国强劲增长的带动，整体销量较上年同期增长约11%。印尼第二季度依然是东南亚最大的汽车市场，销量同
新车资讯【盖世快讯】本田拟将新车型平台开发外包给印度塔塔技术；问界M8累计交付破18万
哎，最近汽车圈又出了不少新动静，咱来聊聊。先说个挺有意思的事——本田居然把新车型平台的开发外包给印度塔塔技术了，这可是破天荒头一回。要知道，整车平台就像一辆车的骨架，以前都是车企自己的核心机密，现在本田直接交给外部公司来做，说白了就是要在成本上动刀子。这个平台未来还能兼容燃油、混动、纯电多种动力，挺
新车资讯【图】7月销量快报：比亚迪又行了？五车企海外占40% 三家跻身全球前十
说真的，每个月看销量数据就像在追连续剧，7月这集还挺有意思的。车市整体不算热闹，但总有那么几个品牌像开了挂一样，让人忍不住多看两眼。
车型评测【图】将于8月13日上市 一文看懂比亚迪秦MAX 给合资家轿再上强度
比亚迪秦家族又要添新丁了，这次来的是一台“超大杯”产品——秦MAX，8月13号正式上市。光看名字就知道，这是冲着给合资家轿上强度来的。要说这车最大的看点，不是尺寸，不是外观，而是它身上那套二代刀片电池加闪充技术，10%充到70%只要5分钟，这数据放在2026年的今天，依然是天花板级别的存在。
新车资讯再续20年盟约，上汽通用重构合资车企生存范式
最近车圈最大的新闻，莫过于上汽通用官宣续约20年这件事了。说实话，我第一反应是：这动作够快的啊，离原合同到期还有将近一年呢，就急着把往后20年的事都定下来了？但仔细琢磨了一下，这背后其实大有文章。
车型评测晓莺说 | 旧瓶如何装新酒，合资车企下一程
朋友们，最近车圈有个大新闻，上汽通用和通用汽车把“婚约”续了20年，直接签到了2047年。二十年的时间，说长不长，说短也不短，尤其是在咱们这汽车市场一天一个样儿的今天，这纸合约的分量，大家都掂量得出来。
车型评测【图】限时权益价14.99万起 新款smart精灵#1上市 激光雷达/6C超充配齐
新款smart精灵#1终于上市了，限时权益价14.99万起，这个价格放在一台带激光雷达、支持6C超充的小车上，确实有点意思。咱们今天就当朋友聊天，好好聊聊这台车到底值不值得入。
行业动态L4商业化提速背后：车载光学供应链的隐形“卡位战”
说到L4自动驾驶，2026年确实是个关键节点。你可能也注意到了，从百度萝卜快跑在瑞士拿到运营许可，到街头上越来越多的无人配送车，这些场景已经从“技术能不能跑通”的阶段，进化到了“规模化能不能盈利”的新赛道上。但有意思的是，在大家讨论自动驾驶算法、激光雷达成本的时候，一条隐形的供应链赛道正在悄悄卡位—
车型评测享界G9预售火爆：24小时订单破万，硬派越野SUV新标杆
兄弟们，享界G9这次预售真是火得一塌糊涂——24小时订单破万，10300台的数据摆在那，43.98万起的预售价，加上至高31500块的购车权益，还有5000抵10000的尾款抵扣，这波操作挺实在的。作为一台硬派越野SUV，能这么快抢到这么多订单，说明大家确实被种草了。