新车资讯东风奕派M8正式上市 售价17.98-21.98万元
二十万上下，想给家里添台能装下全家老小的SUV，你最近刷到这台东风奕派M8没？刚上市，标价17.98万起，现在限时置换价直接给到16.98万起。这价格一放出来，我就知道，家用六座车这块儿，又要卷出新高度了。
车型评测获中汽中心12项权威认证，东风奕派M8上市限时权益价16.58万元起
朋友们，今天咱们来聊聊刚上市的东风奕派M8。这车一上来就打了个“华派黄金标准大六座”的标签，说白了就是华为和东风联手搞的大空间SUV。限时权益价16.58万起，一共五个版本，而且全系标配华为乾崑智能全家桶——这在20万级别的大六座SUV里，算是头一遭了。
新车资讯比预售便宜2万！领克07 GT上市：14.58万起 超跑同款悬架
领克07GT昨晚正式上市，价格一公布，估计不少等它的人心里都踏实了。预售16.58万起，现在直接给你干到14.58万起，全系便宜了整整2万。在这个价位段，能买到一台造型、空间、操控都在线的插混旅行车，确实有点“掀桌子”的意思了。
行业动态算力筑基：车规级芯片迈入核心竞争阶段丨2026第八届金辑奖评选暨“中国汽车产业创新案例库”征集
最近跟几个车友喝茶，发现大伙儿聊车的话题变了。以前总问“续航多少”、“空间大不大”，现在开口就是“你那车机卡不卡？”、“辅助驾驶灵不灵？”。要我说啊，这背后的门道，全在一颗芯片上。
用车VLA还没死，WAM也没立，物理AI终局尚早
这年头，机器人圈子里争论VLA和WAM谁更牛，那热闹劲儿，跟当初吵电车还是油车有得一比。好像非得选边站，争个你死我活。但说实话，作为一个天天跟机械打交道的老司机，我觉得这架吵得有点早了。
车型评测本田在华，还能等来光吗
咱今儿就掰扯掰扯本田在中国市场的这点事儿。你说奇不奇怪，一个曾经在中国马路上呼风唤雨的品牌，现在怎么就显得有点步履蹒跚了呢？
新车资讯阿勒泰地区首座闪充站完成落成 比亚迪大唐EV迎来第10000辆交付
比亚迪大唐EV这车，不知不觉已经交付1万辆了。同时阿勒泰那边也建成了第一座闪充站，看来买这车跑去新疆自驾的朋友会越来越多。
车型评测旅行车赛道，又来了一个破局者？
以前身边朋友聊起瓦罐车，都是“帅是真的帅，但不敢买”。这两年风向有点变，新车型一个接一个蹦出来，好像突然间，这个曾经小众到不行的品类，又被大家重新看见了。
车型评测标题：上半年SUV销量榜出炉：理想冲上榜首，燃油车依然能打？
标题：上半年SUV销量榜出炉：理想冲上榜首，燃油车依然能打？
新车资讯上半年热销轿车盘点：比亚迪无缘前十 燃油车依然是主力？
朋友们，聊聊上半年的轿车市场，有个现象挺有意思的：都说新能源车势不可挡，渗透率都快一半了，但你看看热销轿车前十的榜单，燃油车居然还占了6个席位！这跟SUV那边前十里7个是新能源的情况，完全是反着来的。看来在轿车这个传统大项里，油车的生命力比咱们想的要顽强得多。
新车资讯补贴价12.98万起 2027款传祺向往S7 PHEV上市 智驾/续航迎来升级
哈喽，各位车友，今天咱们聊聊刚上市的2027款传祺向往S7 PHEV。补贴后12.98万起的价格一出来，我就去扒了扒它的升级点。说实话，这车这次改款挺有意思的，没怎么在外观上折腾，而是把精力全花在了内功修炼上，我觉得这才是聪明的做法。
车型评测零跑汽车朱江明：技术自研是穿越竞争周期的唯一路径 | 2026中国汽车论坛
最近2026中国汽车论坛上，零跑汽车的朱江明聊了不少实在话。作为关注行业多年的老司机，我挺喜欢听这种不绕弯子的分享。他说现在新能源车市占率都超过63%了，战场早就从蓝海打成了红海，光靠营销噱头已经玩不转，真正能穿越周期的，还得是硬核技术。
行业动态汽车人才大战，小鹏打算换个打法｜2026中国汽车论坛
前阵子跟几个在车企做HR的朋友吃饭，听他们吐槽最多的就是“挖人难，留人更难”。但画风最近有点变了，开始聊起怎么“自己养苗子”了。这不，小鹏在2026中国汽车论坛上透露的校招计划，感觉就是冲着这个新思路去的。
行业动态老挝全球首禁燃油车进口，全力推进电动车时代！
真狠。老挝这回直接把“禁燃”的招牌挂出来了，成了全球头一个禁止进口新燃油车的国家。
极星放弃上诉美国销售禁令，32家经销商面临困境
这事儿听着真挺让人唏嘘的。极星已经确认，不会对美国的销售禁令提起上诉，等于正式承认要彻底退出美国市场了。这对极星来说可能是个战略调整，但对于全美那32家极星经销商来说，简直就是晴天霹雳。
新车资讯标题：吉利悄悄养了三头“技术猛兽”，现在全亮出来了
标题：吉利悄悄养了三头“技术猛兽”，现在全亮出来了
车型评测大众在华自研高阶智驾，即将进入落地周期
大众这次在智驾上，看来是动真格的了。
车型评测小鹏详解超级增程：纯电本质不变 仅做场景兜底
聊聊小鹏那个超级增程技术吧，最近他们官方出来答疑了，我看了下觉得挺有意思的。说实话，一开始我也琢磨，小鹏不是一直主打纯电吗？怎么也开始搞增程了？但仔细听完解释，发现这事儿跟我想的不太一样。
新车资讯告别功放盒子，单车省几十美金，车载音频的“去中心化”来了？
# 告别后备箱里的“铁盒子”，车载音响要玩分布式了？
新车资讯上半年国内新车超650款，车企“车海战术”背后的真相
今年上半年，国内上市的新车数量你猜有多少？超过650款。平均下来，每天有将近3.6款新车和我们见面，这个速度，比咱们换手机还快。光看这个数字，是不是觉得车企们都在疯狂“上新”？