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宁德时代:上半年净利润432.84亿元

宁德时代:上半年净利润432.84亿元

车型评测汽车资讯站2026/07/25 17:002 分钟0

聊聊电池圈老大宁德时代刚出的半年报,确实有点东西。

行业动态

先说钱的事:上半年营收2769亿,净赚432亿。啥概念?比去年同期猛涨了四成多,这赚钱速度在行业里是断层式的领先。要知道,不少车企一整年可能都挣不到这个零头。

动力系统

为啥这么猛?产品牛是关键。现在买高端纯电车的朋友,基本都听说过“麒麟电池”吧?它就像个六边形战士——续航长、充电快、安全性还靠谱,把高端车的体验短板补上了。再看卖爆了的增程和插混车,宁德时代也专门搞了“骁遥”电池,帮它们把纯电续航做长,日常通勤用电成本下来了,用户口碑自然就上去了。产品能精准踩中市场的需求,客户自然用钱投票。

市场表现

眼光往外看,它在海外也越走越稳。今年前五个月,国际市场份额到了33.7%,比去年还涨了。大众、宝马、沃尔沃这些大牌背后,基本都有它的影子。海外工厂产能跟上之后,这块业务就是个持续的增长点。

赚钱了也没忘了自家股东。分红很实在,每10股派14.11元现金。更值得注意的是,它计划掏出200到400亿来回购股票,而且是直接注销。这操作相当于提升每股价值,对长期股价是实打实的支撑。

市场表现

动力系统

总的来说,这份成绩单挺亮眼:主业赚钱能力超强,新技术和出海是双引擎,股东回报也大方。当然,现在电池行业卷得厉害,二线厂商都在拼命追,宁德时代想一直坐稳头把交椅,后面的仗也不会轻松。但至少目前,它的护城河依然够深。

总的来说,这份成绩单挺亮眼:主业赚钱能力超强,新技术和出海是双引擎,股东回报也大方。当然,现在电池行业卷得厉害,二线厂商都在拼命追,宁德时代想一直坐稳头把交椅,后面的仗也不会轻松。但至少目前,它的护城河依然够深。

宁德时代:上半年净利润432.84亿元

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