汽车后轮鼓拖刹是一个常见的故障现象，可能是由于多种原因引起的。下面我们将详细分析汽车后轮鼓拖刹的原因以及预防措施。

汽车后轮鼓是制动系统的重要组成部分，它主要包括制动鼓、刹车片和刹车油等部件。制动鼓是安装在车轮上的金属圆盘，刹车片是安装在制动鼓内侧的摩擦材料，而刹车油则是用来传递刹车力量的流体。当刹车踏板被踩下时，刹车油会通过管道传递压力，使得刹车片与制动鼓摩擦，从而实现车辆减速或停车的目的。

汽车后轮鼓拖刹的原因有多种，首先是刹车系统故障。可能是制动鼓磨损严重，使得刹车片与制动鼓之间间隙过大，导致刹车片无法完全贴合制动鼓，从而降低了制动力。也可能是刹车油泄漏或变质，使得刹车油无法有效传递压力，从而影响了制动力。其次是轮胎规格不符。如果更换的轮胎规格与原车不一致，可能会导致刹车片与制动鼓的摩擦面积减小，从而影响了制动力。最后是激烈驾驶。如果驾驶员经常进行激烈驾驶，可能会导致刹车片磨损加剧，从而降低了制动力。

针对以上原因，可以采取以下预防措施：

1. 定期检查刹车系统。包括制动鼓、刹车片和刹车油的检查。如果发现磨损或故障，应及时更换或维修。
2. 更换轮胎时，应选择符合原车规格的轮胎。如果更换的轮胎规格与原车不一致，可能会导致刹车片与制动鼓的摩擦面积减小，从而影响了制动力。
3. 驾驶员应避免激烈驾驶。如果经常进行激烈驾驶可能会导致刹车片磨损加剧，从而降低了制动力。

总之，汽车后轮鼓拖刹是一个常见的故障现象，可能是由于多种原因引起的。因此，驾驶员应该定期检查刹车系统，更换轮胎时选择符合原车规格的轮胎，避免激烈驾驶等预防措施来降低拖刹的风险性。如果遇到拖刹的情况，应该及时检查刹车系统并采取相应的维修措施。

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