吉利汽车作为中国民营汽车品牌的领军 企业， 其发展历程中确实有一些备受争议的事件和产品， 这些可以被称为吉利的“黑历史”。 以下是根据搜索结果整理的一些主要内容：
吉利英伦品牌
吉利在2006年收购了英国锰铜控股19.97%的股份， 并在2009年与英国锰铜合资， 在中国生产英伦汽车。 英伦原本是一个属于英国的出租车制造商， 吉利收购英伦原本是为了实现高端产品的突破。 然而， 英伦的出租车调性并不受中国人待见，导致这款产品在市场上表现不佳。 英伦品牌至今只剩下TX4一款车还在生产， 只接受少量的商务预定。这个品牌的高光时刻可能是2015年， 某位领导人见证TX5的原型车的发布。 不过， 就作者个人来说，很喜欢英伦独特的外观造型。
吉利豪情车型
吉利豪情是一款7座车型， 售价为12.29-15.29万， 当初和比亚迪S6竞争时输得相当没面子。还好吉利及时停产，并汲取了豪情的教训， 后来的设计已经不能同日而语了。
吉利GE和美人豹
吉利GE是一款2011年底发布的超豪华新车， 几乎完全和知名奢华品牌劳斯莱斯一样，不过这台吉利GE可是价值百万的吉利。 此外， 吉利美人豹是一款2008年发布的国产跑车，最低价格不到七万， 吸引了众多消费者。 不过这款车发售时使用的发动机性能并不理想， 仅能输出86匹的马力， 连捷达都跑不过。
吉利GT
吉利GT是一款借鉴了大名鼎鼎的奔弛御用改装工厂迈巴赫的Exelero超跑设计的 车型，这是一款价值超500万欧元的天价豪华超跑。 尽管最后吉利GT并没有量产， 但在车展上做到了很好的造势作用。
结语
综上所述， 吉利在其发展历程中推出了一些不尽如人意的产品和品牌， 这些可以被视为吉利的“黑历史”。然而， 需要指出的是， 这些事件也反映了吉利在探索和尝试过程中遇到的挑战和挫折。随着时间的推移和技术的进步， 吉利汽车已经在产品质量和技术研发上取得了显著的进步，并逐渐成为国内汽车行业的领跑者。
