汽车热车气门响可能是由于 以下几个原因引起的：

1. 气门间隙过大

如果气门间隙过大， 热车后由于热胀冷缩， 间隙变小， 气门响声可能会减小或消失。 这种情况通常需要在冷车状态下重新调整气门间隙。

2. 液压挺杆故障

发动机的 液压挺杆工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀。 如果液压挺杆使用时间长， 有磨损或气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀平衡改变， 无法正常调整， 会导致挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙变大， 从而产生响声。

3. 机油问题

机油质量差， 长期不更换机油， 会导致气门与导管和液压挺杆之间的摩擦力增大， 从而使发动机内的各种声音变得更大。 此外， 机油粘度过高或过低， 油压跟不上， 液压顶杆随之减弱， 也会引起气门响。

4. 气门导管积炭

气门导管积炭过多而咬住 气门， 也会造成气门响。 此时需要清除气门导管积碳。

5. 气门座圈脱落

气门座圈表面粗糙， 加工精度不合格， 容易脱落导致气门响。 在这种情况下， 需要加固座圈。

总结

综上所述， 汽车热车气门响可能是由于气门间隙过大、液压挺杆故障、机油问题、气门导管积炭或气门座圈脱落等原因引起的 。 具体原因需要通过专业人员进行检查和诊断，并根据检查结果采取相应的维修措施。

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