摩托车空转后轮 出现吱吱声可能是由多种因素引起的。以下是根据提供的搜索结果分析的可能原因及 其相应的解决方案：

新购置摩托车的刹车片吱吱声

新购置的摩托车在初期行驶中， 刹车片可能会产生吱吱声。 这是因为刹车需要经过磨合过程。 解决方法通常是行驶数百公里后， 吱吱声就会消失。

小沙粒进入制动器产生的吱吱声

在车辆行驶过程中，可能会有非常小的沙粒进入制动器和制动器的间隙 中， 这种情况偶尔会产生异常噪音。通常不需要特殊维护， 只需通过行驶让小沙粒掉出来即可。

磨合不良引起的异常噪音

如果摩托车的制动器磨合不良， 猛跑猛刹车会导致制动器在短时间内快速磨合，但这会使制动片磨损更严重，即会降低制动片的使用寿命。

制动盘固定螺钉缺失或损坏

如果制动盘的固定螺钉缺失或损坏， 也可能导致异常制动噪音。这时， 需要前往4S店进行检修。

制动系统故障

如果出现制动系统故障，比如刹车片磨损或后轮轴承出现问题，也可能会引起吱吱声 。这种情况需要去4S店检查和维护。

后减震问题

新车的减震器在承受重量时可能会产生吱吱响， 这种情况一般在骑行几天后会自行消失。

后轴油封与后轴摩擦的声音

后轴油封与后轴之间如果有油， 可能会因为摩擦而产生吱吱声。但如果声音轻微，并且没有明显的渗漏油现象，一般无需处理。

后轮轴承间隙过大

如果后轮轴承间隙过大，可能会出现低沉的声响， 并且在带人时声音可能会加重。此时，应及时更换后轮轴承以解决问题。

结语

以上分析提供了对摩托车空转后轮吱吱声的可能原因以及对应的解决方案。 请注意，这些解决方案是基于提供的搜索结果，实际情况可能需要根据车辆的具体情况进行专业诊断。 如果问题持续存在或伴随其他症状，建议及时联系专业维修人员进行检查和维修。

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