优点

结构简单可靠

顶杆机的配气结构主要由气门摇臂、顶杆、下置摇臂、凸轮轴组成 ， 这种结构组成比较简单，零配件相对较少， 机械稳定性高， 简单一点说就是故障率低。

动力控制和扭矩输出较好

顶杆机的设计使得动力控制较好， 扭矩输出较大， 尤其在中低速时表现出色，实用性较好。

维护和维修简单

由于顶杆机的结构简单， 所以在后期的维修和维护方面也更为简单， 成本更低，经济优势凸显。

缺点

不适合高转速

顶杆机的机械结构决定了它不能很好地适应高转速发动机。 当发动机的转速很高时， 顶杆的高速往复运动会对摇臂等配合部件产生极大的冲击力， 引起发动机震动、配合件磨损速度加快等。

振动较大

相比于链条机， 顶杆机的振动较大，高速运转时不如链条机。

高转速工作下噪音问题

在极高转速工作下， 挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相对高速运转。

适合慢速和中低速行驶

由于顶杆机的设计特点， 它在高速运转时表现不佳， 更适合慢速和中低速行驶。

总结

综上所述，顶杆机以其结构简单、可靠性高、维护成本低等优点， 在特定的应用场景下， 如对稳定性和低速扭矩有较高要求的情况下，仍然具有一定的优势。然而，它的缺点也相当明显，主要是不适合高 速运转，并且在高转速下会有较大的振动和噪音问题。 因此， 在选择摩托车时， 消费者应根据自己的使用需求和条件来决定是否选择顶杆机摩托车。

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