底盘设计需要

途观 作为一款SUV车型， 其后排凸起的部分主要是由于底盘设计的需要。 在这个问题中， 我们可以参考以下几点：

1. 传动轴布局

根据搜索结果， 车辆的动力传输系统的正常运作需要这个凸起。 途观作为一款四驱车型， 需要透过传动轴将发动机的动力传到后轮上， 因此在结构上需要有这样一个凸起。

2. 底盘平整性

另一个原因是 底盘的平整性。 汽车下面的底盘设有排气管或传动轴， 为了底盘的平整性， 需要在车内腾出一些空间， 所以在很多后驱和四驱车上都可以看到后排中间的大凸起。

3. 整 车性能和安全

尽管这个凸起可能会影响到乘坐的舒适性， 但对于车辆的整体性能和安全角度来看， 这是一个合理且必要的设计。 例如， 大众途观四驱版的后排明显凸起， 这是由于需要容纳传动轴和排气管， 这样的设计可以增加底盘的刚性， 提高车辆的整体结构强度。

平台化设计影响

此外， 大众集团的MQB平台化设计理念也对途观后排凸起的设计产生了影响。 由于平台化设计， 大部分的大众车型都具备一个显著的共同特征： 第二排脚部的中央通道处凸起很高。 这种设计不仅节约了产品开发周期， 还节省了整车成本。 然而， 这也意味着即使是两驱车型， 由于共享同一平台， 也可能会有类似的凸起设计。

结论

综上所述， 途观后排的凸起主要是由于传动轴的布局和底盘结构强度的需要， 以及为了保持底盘平整性的设计。 虽然这个设计可能会影响到乘客的舒适性， 但从车辆的整体性能和安全角度来看， 这是一个合理且必要的设计。 同时， 平台化设计的影响也使得即使是在两驱车型中， 后排也可能存在一定的凸起。

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