正时皮带张紧轮的作用

正时皮带张紧轮是汽车传动系统中的一个重要组成部分， 它的主要作用是调节正时皮带的松紧度， 确保皮带能够在正确的时间驱动发动机的配气机构， 使引擎的进、排气门在适当的时候开启或关闭， 保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。 张紧轮由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成， 能够根据皮带不同的松紧程度自动调整张紧力， 使传动系统稳定安全可靠。

时间长了可能出现的问题

张紧 轮损坏

随着时间的推移， 正时皮带张紧轮可能会因为长时间的工作而出现损坏。 这种损坏可能表现为发动机会适时跳齿；点火和配气正时紊乱；发动机抖动和点火困难；严重的时候， 可能导致车辆无法启动。 经验丰富的司机可以通过手感受涨紧轮的松紧度或通过声音来分辨其好坏。

影响发动机 性能

如果涨紧轮损坏， 可能会导致皮带断裂， 这将造成发动机气门、点火系统不能正常运转， 甚至可能导致活塞与气门发生碰撞， 导致气门顶杆被撞弯， 活塞顶部被撞凹， 情况严重时， 会导致发动机报废无法使用。

增加油耗和安全隐患

涨紧轮坏了可能会增加油耗，并 且增加了安全隐患。 一旦张紧轮抱死， 就会导致皮带断裂， 影响发电机、助力泵、空调泵工作。 如果是正时系统， 一旦正时皮带断裂， 气门就会损坏， 严重会导致活塞损坏发动机大修。

更换周期

为了预防以上问题， 建议每2年或行驶6万公里左右更换一次正时皮带和涨紧轮。 这是因为皮带和涨紧轮的使用寿命不是很长，在皮带没有出现损坏的情况下， 涨紧轮已经损坏， 因此皮带的损坏也就说明涨紧轮的寿命不会长， 如果不更换张紧轮， 隐患就不会消除。

综上所述， 正时皮带张紧轮对于汽车的正常运行至关重要， 因此应定期检查并按时更换， 以确保车辆的安全和性能。

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