4s店在为客户车辆 更换机油时， 通常会剩下一些机油没有加进去。 这种情况的出现主要有以下几个原因：

1. 机油容量不足

首先， 需要明确的是，并非所有的发动机都需要加满机油。 机油的量是由发动机的油底壳和油尺标记决定的， 而非由机油桶的容量决定。 一般来说， 大桶的机油容量通常是4L， 但很多发动机的机油容量实际上用不到4L， 因此每次换机油都会剩下一些机油。

2. 机油放不干净

机油中含有许多杂质和金属 碎屑， 这些物质在长时间使用后会附着在发动机的各个部件上。 由于发动机的设计原因， 有些部位的机油是无法依靠重力完全放干净的， 例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油。

3. 部分机油无法润滑

发动机润滑的方式 有很多种， 部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑， 只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域， 比如气门、顶柱、缸壁等。 如果将这些部位的机油全部放干净， 反而启动时候会损伤到发动机。

4. 保养工作的不彻底

有些工作人员在进行保养 工作时，并不一定能够将机油彻底放干净。 他们可能会因为忙碌或者其他原因， 而缩短放油的时间， 导致旧油没有完全流出， 新油也就相应的加得少了。

5. 黑心行为的可能性

有报道称， 有些不诚实的维修人员可能会故意不放干净机油， 将剩余的旧机油拿出去卖， 而为客户加进新的机油。

6. 安全和维护考虑

机油加多的危害包括降低发动机功率 、造成三元催化器损坏、加快部件老化等问题。 因此， 从安全和维护的角度出发， 适量的机油是最理想的。

综上所述， 4s店在加机油时剩下的少量机油通常是由于上述原因之一造成的。 这些问题既有可能是因为技术操作上的原因， 也有可能是因为个别工作人员的行为不端所致。 但从维护发动机的角度来看， 不必过于担心这一点点剩余的机油会对发动机造成重大影响。

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