根据您提供的信息， 通常情况下， 后驱车确实配备了差速器。 差速器是一种允许同轴的两个车轮出现转速差的机械结构，这对于车辆的正常转弯至关重要。 以下是关于后驱车与差速器的详细解释：

后驱车的差速器作用

后驱车的差速器通常位于车辆的后桥上， 它的主要功能是在转弯时调整左右车轮的转速， 使得车辆能够平稳地转弯。 这是因为， 在车辆转弯时， 弯道外侧的车轮与弯道内侧的车轮行驶的距离是不同的，为了确保车辆能够顺利转弯， 需要同轴的两侧车轮转速不同。 如果没有差速器， 车辆将无法正常转弯。

后驱车差速器的构成

后桥差速器内含有齿轮油， 这些油不仅可以润滑差速器内的齿轮，还能帮助后桥差速器的齿轮散热。 这种设计确保了差速器在工作过程中的润滑和冷却， 延长了其使用寿命。

后驱车与差速器的误解

尽管有些用户可能会认为只有前驱车才配备差速器， 但实际上， 无论是前驱车还是后驱车， 都只有一个差速器，装在驱动轴上。 差速器的功能是使左右（或前后）驱动轮实现以不同转速转动， 这是基于“最小能耗原理”，即地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。

结论

综上所述， 后驱车确实有差速器， 并且这个差速器对于车辆的正常行驶和转弯起着至关重要的作用。 如果您有任何疑问或需要进一步的信息，请咨询专业的汽车维修技师或参考可靠的汽车技术资料。

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