大货车配置双轮胎的设计主要 是出于以下几个考虑因素：

提高载重量和稳定性

大货车通常需要运输较重的货物， 因此后轮通常会并排设置两个轮胎， 这样做可以增加行驶载荷。这是因为国家对车辆的宽度有严格的规定， 如果每组轮胎超过2个， 车辆的宽度必须加宽， 这与规定不符。 为了增加车辆的载重量， 一般会加长车辆。

减少对路面的压力

大货车的重量比普通轿车的重得多， 因此根据公式P=F/S， 大货车轮子多了， 与地面的接触面积增大， 那么压强就会减小，这样就可以减少对路面的压力， 减少摩擦， 避免压坏路面和不必要的损失汽油。

提高行驶平稳性和安全性

车轮越多， 就能保持更好的行驶稳定性和更少的摩擦， 有利于减震和提速。 使用无内胎轮胎的卡车和卡车比使用普通轮胎的卡车和卡车具有更高的耐磨性、安全性、舒适性和稳定性。

综上所述，大货车的双轮胎设计是为了满足其运输重物的需求，同时也是出于对路面和车辆本身安全性的考虑。 通过这样的设计， 大货车能够更好地完成其运输任务，同时保证行车安全。

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